Исследование динамических свойств гидропередач

ИССЛЕДОВАНИЕ ДИНАМИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ГИДРОПЕРЕДАЧ 1 [c.221]

Необходимо заметить, что долговечность машин, испытывающих динамические нагрузки колебательного характера, обычно определяется развитием усталостных явлений в узлах и деталях машины. В связи с этим применение гидродинамических и гидрообъемных передач для машин, испытывающих резко переменную нагрузку, дает наибольший эффект, так как позволяет снизить амплитуду колебаний действующих усилий и надежно предохранить их от перегрузки. Исследование динамических свойств гидропередачи позволит до установки ее на машину оценивать эффективность ее применения или даст возможность рекомендовать пути изменения характеристики для получения максимального эффекта. [c.221]

Исследование динамики привода обычно ведется аналитическим и экспериментальным методами. Специфика настоящей работы позволяет остановиться только на последнем методе, и поэтому ниже будут изложены задачи, описаны стенды, методика испытаний и обработки данных при экспериментальном исследовании динамических свойств гидропередач. [c.222]

В работе рассмотрены стенды, аппаратура и оборудование для испытания гидродинамических и гидрообъемных передач. Помещена методика определения внешних характеристик и специальных испытаний для изучения внутренних процессов. Приведены исследования динамических свойств гидропривода и влияния их на режим работы машины. Даны примеры промышленных испытаний гидропередач на машинах в различных отраслях техники. Описана методика и рекомендовано оборудование для заводских испытаний. [c.2]

Разработкой и совершенствованием гидропередач заняты многие научно-исследовательские институты, конструкторские организации и заводы различных отраслей промышленности. Одним из основных этапов создания новых конструкций гидропередач является их исследование с целью определения рабочих характеристик изучения внутренних процессов и влияния их на потери мощности и силовой режим гидромашины выявления надежности и долговечности работы гидромашин изучения влияния изменения конструктивных элементов гидропередачи на ее внешнюю характеристику проверки существующих методов расчета и получение исходных данных для разработки новых методов расчета изучения динамических свойств гидропередачи и влияния их на [c.3]

Обработка осциллограмм при определении амплитудно-частотных характеристик занимает значительное время и поэтому часто эти характеристики снимают только в зонах ожидаемых частот колебаний нагрузки. Однако такой подход к исследованию динамических характеристик не позволяет полностью выявить свойства гидропередачи и поэтому нежелателен. [c.223]

Исследование динамических свойств гидропривода, как указывалось выше, проводится не только при колебательном характере тормозного момента, но и при экстренном приложении нагрузки. Во время этих испытаний к ведомому валу гидропередачи прикладывается нагрузка определенной величины за возможно короткое время. При переходном процессе, связанном с внезапным приложением нагрузки, осцил-лографируется изменение моментов на ведуш ем и ведомом валах и их скорости вращения, записывается давление в гидросистеме, а также мощность, расходуемая приводным двигателем. По этим данным строятся динамические характеристики = = / (П2)-, M =f ( а) т) = = f (п 2), которые зависят также от величины нагрузки и времени ее приложения. По характеристикам можно судить о режиме работы привода на машине, в которой встречаются экстренные перегрузки. [c.242]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...