Затвор с плавающим шаром

Затвор с плавающим шаром обычно используется в арматуре с малым проходным сечением (dy<100 мм) при давлениях рабочей среды до 100 бар или в арматуре с большим проходным сечением (dy= 150 300 мм), но с давлением рабочей среды не более 20 бар. Основное преимущество такого затвора — простота и компактность конструкции, что определяет высокую надежность и малую металлоемкость арматуры. [c.7]

Затвор с плавающим шаром [c.8]

Фяг. 22. Конструкция затвора с плавающим шаром и подпружиненным седлом [c.42]

Несмотря на перечисленные недостатки затвор с плавающим шаром и одним подпружиненным седлом может быть с успехом использован для арматуры, работающей на криогенных жидкостях при давлениях рабочей среды р<20 бар и dy> 150 мм. [c.45]

В остальном уравнение моментов в данном случае будет аналогично уравнению для затвора с плавающим шаром (2. 3). [c.57]

По конструктивному выполнению рассмотренный затвор напоминает обычную схему с плавающим шаром и подпружиненным седлом. Однако наличие с одной сто- [c.43]

На рис. 23 дана конструкция запорного крана с плавающим шаром и подпружиненным седлом, предназначенного для работы на криогенных жидкостях. Диаметр условного прохода крана dy = 2Q0 мм, давление рабочей среды р = 20 бар. В целях уменьшения габаритов и массы конструкции проходное сечение затвора несколько уменьшено. [c.45]

При повороте шара на 90° против часовой стрелки вокруг оси, перпендикулярной плоскости чертежа, поток будет направлен в отверстие В. Если же шар повернуть на 90° по часовой стрелке от исходного положения, то перекрывается отверстие А. Когда такое положение шара предусматривается в конструкции, необходимо, чтобы седло 4 было размещено в плавающей втулке и прижималось к шару давлением среды. Если шар вращать вокруг оси О—О, то отверстие А будет всегда сообщаться с проходным отверстием шара, а выходные отверстия будут поочередно открываться или закрываться. Для такой схемы количество выходных отверстий может быть увеличено до четырех, и затвор будет выполнять функцию многоходового распределительного устройства. Тогда необходимость в уплотнительном седле 4 отпадает. [c.150]

Затвор с плавающим шаром и подпружинемным седлом повволяет компенсировать износ уплотнительных поверхностей колец, обеапечивая при этом двустороннее уплотнение. Кроме того, подпружиненное седло компенси- [c.7]

Для выявления более общей картины трименяе1м0сти затвора с плавающим шаром необходимо построить график зависимости D=f(d, р). [c.12]

Для затвора с плавающим шаром и уплотняющими кольцами йз фторо1Пласта-4 предельным рабочим давле- [c.13]

Как отмечалось ранее, затворы с плавающим шаром имеют агра ничения по вели чине давления рабо чей среды и по размерам условного ирохоща арматуры. Это вызвано высокими удельными давлениями на контактирующих поверхностях уплотнительного седла, возникающими в закрытом затворе. Кроме того, увеличение dy сопровождается увеличением момента трения шара в седлах, что затрудняет управление затвором. [c.28]

Графики, щредставленные a рис. 5 и 6, дают возможность определить границы. иополызования затвора с плавающим шаром. На основании этих графиков могут быть рекомендованы следующие контрольные величины, на которые следует ориентироваться при проектировании затворов с плавающим шаром [c.28]

Для химически активных газов, агрессивных и криогенных жидкостей иопользуются шециальные затворы с плавающим шаром и подпружиненным седлам, а также затворы с разрезным плавающим шаром. [c.41]

Увеличение момента трения по сравнению с обычным плавающим щаром в результате увеличения эффективной площади, на которую действует давление среды. Так, если в затворе с плавающим шаром рабочая среда действует на площадь Si = n,d lA, то в данном случае эта площадь равна 52 = яО /4. [c.45]

В данном случае, так же как и для затвора с плавающим шаром, принимается удельное давление предварительного поджатия gmin = 0,l р, но не менее 20-10 н1м . [c.53]

Соединение плавающего шара с поворотным штоком также во многом определяет работоопособностъ шарового затвора, Оло должно удовлепворять двум основ ным требованиям передавать достаточно большой крутящий момент и обеспечивать подвижность шара относительно [c.25]

Уплотнение (рис. 19, б) отличается исключительной простотой конструкции. Резиновое шлоское кольцо 2 зажимается между бронзовым опорным 1кольцом 3 и втулкой 1. Предварительное поджатие кольца к шару обеспечивается упругостью резины, TaiKoe уплотнение может быть использовано для воздуха и нейтральных жидкостей на давления р<2Ъ бар в затворах с шаром, как имеющим опоры, так и плавающим. [c.34]

Конструктивное отличие его от затвора с уплотнением перед шаром заключается в том, что он имеет плавающие втулки, у которых диаметр уплотнения D2 меньше среднего диаметра седла d p. Для того чтобы обеспечить это условие, виутрен ний диаметр 1седла должен быть больше диаметра проходного отверстия в шаре d. [c.37]

Кран состоит из следующих основных элементов. Литой корпус 1 выполнен из алюминиевого сплава Ал4. Шар 2 также литой из бронзы БрАЖ9-4, пустотелый. Направляющая гильза 3 представляет собой цилиндр, разрезанный по образующей, который вставляется в расточку шара, а затем сваривается по месту разреза. Для дренирования внутренней полости за цилиндром в шаре имеется ряд отверстий. Плавающий сухарь 13 обеспечивает подвижность шара относительно штока в двух направлениях. Подпружиненный уплотнительный узел затвора представляет собой проставку 4, в которую вставлены по ходовой посадке два полукольца 5, соединяющие между собой кольцо 6 с седлом 12. В расточку кольца 6 вставлена втулка 8 с уплотнительным кольцом 9. Кольцевая мембрана J0, выполненная из листовой нержавеющей [c.45]

На рис. 83 показана конструкция такого устройства, разработанная фирмой Борзиг (ФРГ) и представляющая собой стальной литой корпус 1, внутри которого вмонтирован шар 2, выполненный за одно целое с полуосями, закрепленными в подшипниках качения 3. Внутреннее отверстие шара соответствует внутреннему диаметру трубопровода. Шар уплотнен седлами 8 из резины, капрона или фторопласта-4 в зависимости от свойств рабочей среды. Седла поджимаются к шару через плавающие втулки 9, на которые воздействуют по четыре поджимных устройства, расположенных равномерно по окружности каждой втулки. Поджимное устройство представляет собой гладкий цилиндрический сухарь 13 с клиновым срезом, нажимающим на конический бурт втулки 9 при ввинчивании резьбового сухаря 12. Винт 11 предназначается для извлечения сухаря из корпуса. Отверстия в корпусе закрываются пробкой 10. Шар и все внутренние детали затвора монтируются через отверстие в корпусе крана, которое закрывается крышкой 4. Уплотняется крышка кольцом 7, а нагрузки от давления рабочей среды воспринимаются разрезным кольцом 6, зажатым крышкой 5. Внутренняя полость шара имеет бурт К, к которому крепятся сменные измерительные диафрагмы 15. [c.169]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...