Конвейеры с текстильной лентой

КОНВЕЙЕРЫ С ТЕКСТИЛЬНОЙ ЛЕНТОЙ [c.1037]

Конвейеры с текстильной лентой применяются для горизонтального или наклонного перемещения сыпучих материалов и единичных грузов. Создавая стабильный поток, они имеют производительность, достигающую несколько сотен, а в отдельных случаях — тысячи кубических метров в час. Длина транспортирования обычно не превышает 150—200 м, но иногда в специальных конструкциях доводится в одном агрегате до 800—1000 м и более. [c.1037]

Фиг. 13. Ленточный конвейер с текстильной лентой.

РАСЧЁТ КОНВЕЙЕРОВ С ТЕКСТИЛЬНОЙ ЛЕНТОЙ [c.1043]

Ходовые части 9 — 1081 Конвейеры ленточные 9—1037 Конвейеры ленточные с текстильной лентой [c.109]

На электростанциях применяют только конвейеры с текстильными прорезиненными лентами. [c.244]

ЛЕНТОЧНЫЕ КОНВЕЙЕРЫ С ТЕКСТИЛЬНОЙ ПРОРЕЗИНЕННОЙ ЛЕНТОЙ 211 [c.211]

Ленточные конвейеры с текстильной прорезиненной лентой, как наиболее надежные в эксплуатационном отношении транспорт- [c.212]

ЛЕНТОЧНЫЕ конвейеры С ТЕКСТИЛЬНОЙ ПРОРЕЗИНЕННОЙ ЛЕНТОЙ 217 [c.217]

Барабаны в конвейерах различают приводные, натяжные и поворотные, служащие для изменения направления движения ленты. Чем больше диаметр барабана, тем меньше напряжение изгиба ленты и, следовательно, тем больше срок ее службы. Наибольшее натяжение лента испытывает на приводном барабане. Поэтому и диаметр последнего принимают несколько больше диаметра натяжного барабана. Для конвейеров с текстильной прорезиненной лентой рекомендуются следующие диаметры бара-ба юв (мм) [c.223]

Наибольшее -распространение имеет ленточный конвейер (транспортер с текстильной кордовой лентой). [c.292]

Такие конвейеры имеют текстильную прорезиненную или стальную ленту, движущуюся по настилу или роликоопорам с прямыми роликами (рис. 89). Особенностями этих конвейеров являются наличие привода [c.145]

Тяговый орган конвейера — лента — является одновременно и несущим органом. Наибольшее распространение получили текстильные прорезиненные ленты. Они состоят из нескольких слоев ткани (хлопчатобумажной, так называемого бельтинга , капроновой или иной), соединенных один с другим вулканизацией натуральным или синтетическим каучуком. Сверху ленту покрывают слоем резины (обкладкой), предохраняющей ткань от воздействия влаги, механических повреждений и истирания перемещаемыми грузами. [c.91]

Залитые формы транспортируются на литейных конвейерах через охладительные участки (где формы охлаждаются) к выбивным решеткам 20, 21 и 22. С литейных конвейеров 14 и 15 залитые формы сталкиваются на выбивные решетки 20 и 21 пневматическими толкателями 23 и 24, где происходит разборка формы. На участке конвейера 14 выбитая из формы земля просыпается через решетку и попадает на подземный ленточный конвейер 25 с теплостойкой текстильной прорезиненной лентой. Горячее литье по стальному спуску подается в подвал на пластинчатый конвейер 26 [c.488]

По типу несущего элемента (ленты) бывают конвейеры с прорезиненной текстильной, стальной цельнопрокатной и проволочной лентами. Наибольщее распространение получили конвейеры с прорезиненной лентой. Известны также конвейеры с раздельным несущим и тяговым элементами—ленточно-канатные и ленточно-цепные. [c.51]

Принципиальная схема конвейера со стальной лентой не отличается от ранее рассмотренных схем конвейеров с текстильной прорезиненной лентой. Однако конструкции их элементов имеют существенное различие вследствие повышенной жесткости стальнох ленты. [c.241]

Барабаны в конвейерах различают приводные, натяжные и отклоняющие, служащие для изменения направления движения ленты. Чем больше диаметр барабана, тем меньше напряжегше при изгибе ленты и, следовательно, тем больше срок ее службы. Наибольшее натяжение лента испытывает на приводном барабане. Поэтому и диаметр последнего принимают несколько больше диаметра натяжного барабана. Для конвейеров с текстильной прорезиненной лентой рекомендуются следующие диаметры барабанов приводной барабан = (125-ь 150)2 мм-, натяжной и отклоняющий барабаны ) = Во = (100- -125)г жж. Полученные величийы округляют до ближайшего большего значения, предусмотренного ГОСТ 1596—53. [c.314]

Для увеличения про зводительности конвейеров применяют текстильную ленту, снабженную резиновыми бортами высотой 60— 1(Ю мм, идущими вдоль всей ленты. Для того чтобы борта при огибании барабанов не рвались, их выполняют гофрированными (рис. 219, а). Наличие бортов создает увеличенное сечение материала, располагаемого на ленте, и позволяет увеличить скорость транспортирования и угол наклона конвейера. Допускаемый угол наклона конвейера в этом случае благодаря боковому сжатию материала примерно на 10% больше, чем у конвейера с обычной желобчатой лентой. [c.410]

Ленточные конвейеры в цехах машиностроительных заво5юв применяют сравнительно редко в основном для транспортирования мелких деталей в поточно-массовом цроизводстве с большой степенью дифференциации технологического процесса и с малым тактом вьвпуска, а также в качестве подвижных складов. Такие конвейеры имеют текстильную прорезиненную ленту шириной 200— 800 мм, движущуюся по настилу или роликовым опорам. Привод конвейеров обеспечивает широкий диапазон изменения скорости ленты в соответствии с тактом выпуска изделий. Ленточные конвейеры выпускают стационарными, переносными йли катучими на роликах. Их грузоподъемность составляет до 250 кг, скорость рабочего конвейера 6—30 м/мин, транспортного 30—60 м/мин и более. [c.82]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...