Автоматизация чертежно-конструкторских работ

S 3. АВТОМАТИЗАЦИЯ ЧЕРТЕЖНО-КОНСТРУКТОРСКИХ РАБОТ [c.292]

Подготовка настоящего издания учебника В.С. Левицкого нами — его учениками и соратниками — предпринята потому, что его учебник — один из немногих учебников для ВУЗов, в котором начата практическая постановка вопроса автоматизации выполнения чертежа, как современного этапа развития инженерной графики. Поэтому, устранив досадные ошибки, переработав текст в соответствии с изменениями в ГОСТах Российской Федерации, мы дополнили раздел Автоматизация чертежно-конструкторских работ до новой главы (гл. 12) — Автоматизация выполнения чертежей . Это позволило расширить название учебника Машиностроительное черчение и автоматизация выполнения чертежей , и показать единство традиционной и компьютерной инженерной графики, воссоединив безукоризненную графическую и техническую терминологию учебника В.С. Левицкого с методами и средствами автоматического выполнения реальной рабочей документации учебного процесса курса машиностроительного черчения. [c.3]

РАЗМНОЖЕНИЕ КОНСТРУКТОРСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ. МЕХАНИЗАЦИЯ И АВТОМАТИЗАЦИЯ ЧЕРТЕЖНО-КОНСТРУКТОРСКИХ РАБОТ [c.279]

В настоящее время способы и сроки изготовления проектно-конструкторской и технологической документации отстают от высоких темпов развития народного хозяйства нашей страны. В связи с этим вопросами механизации и автоматизации чертежно-конструкторских и проектных работ занимаются многие научно-исследовательские институты. Все большее развитие получает разработка на базе ЭВМ различных систем автоматизации проектирования (С.АПР), создание автоматизированных мест конструктора и проектировщика (АРМ). Для изготовления конструкторской документации используются графические дисплеи, электронно-графические планшеты, графопостроители и другое оборудование, облегчающее труд конструктора. Разработаны и применяются различные устройства, автоматически выполняющие различные чертежи, в том числе чертежи деталей по заданному чертежу общего вида, чертежи печатных плат, текстовую документацию и т. д. [c.274]

При решении проблемы механизации и автоматизации проектно-конструкторских работ можно выделить две части одну —требующую от человека творческого труда и другую — нетворческую, связанную с подготовкой необходимых исходных данных для проектирования,. выполнением чертежно-графических работ, оформлением документации, ее копированием, размножением и другими работами. Удельные веса этих частей в общем балансе времени, требуемого для разработки изделия, вполне соизмеримы, и, следовательно, для повышения производительности труда в проектно-конструкторских работах необходимо заниматься вопросами механизации и автоматизации обеих частей процесса. [c.3]

Встроенный в систему чертежно-графический редактор КОМПАС-ГРАФИК обеспечивает эффективную автоматизацию проектно-конструкторских работ в различных отраслях деятельности. В машиностроении, архитектуре, строительстве, составлении планов и схем — везде, где необходимо разрабатывать и выпускать графические и текстовые документы. [c.23]

Чертежно-графический редактор КОМПАС-ГРАФИК предназначен для автоматизации проектно-конструкторских работ в машиностроении, архитектуре, строительстве, составлении планов и схем — везде, где необходимо разрабатывать и выпускать чертежную и текстовую документацию. [c.35]

В наше время многие ученые проводят теоретические исследования в области графических дисциплин, работают над созданием машин, приборов, аппаратов для механизации и автоматизации чертежных работ, а также для размножения конструкторской документации. [c.3]

В общем комплексе автоматизации процесса проектирования актуальны автоматизация чертежных работ и автоматизированный выпуск проектно-конструкторской документации. [c.124]

Пакет ФАП-КФ, получивший достаточно широкое распространение на ВЦ различного профиля, ориентирован на автоматизацию геометрического моделирования фигур и инженерно-графических работ. С помош,ью операторов пакета возможно решение задач моделирования кинематики плоских и пространственных механизмов, расчета размерных цепей на изображении фигуры, программирования алгоритмов автоматизированного создания чертежно-конструкторской документации, подготовки управляющих программ для станков с ЧПУ, раскроя материала на фигурные заготовки и других задач, которые могут быть решены путем геометрического моделирования. [c.214]

Средства рационализации и автоматизации конструкторских работ. Определенные возможности для рационализации конструирования открывают как организационные, так и технические средства. К ним можно отнести прежде всего организационные мероприятия, направленные на систематизацию конструкторских работ. Среди технических средств можно назвать устройства ввода и вывода алфавитно-цифровой информации (телетайпы, клавишные машины, быстропечатающие устройства, ленточные перфораторы, автоматические чертежные машины), а также графические экранные устройства — дисплеи. [c.244]

Уровень автоматизации конструкторских работ существенно отстает от уровня автоматизации машиностроительного производства. По усредненным данным, производительность труда при обработке деталей с начала нашего века возросла примерно в 10 раз, а производительность конструкторского труда за этот же период увеличилась всего на 20%. Между тем многие виды конструкторской деятельности поддаются частичной, а иногда даже и полной автоматизации. Сюда относятся предварительный сбор и обработка исходной информации, которая составляет 10—15% всей работы над проектом. Все виды расчетных работ, как предварительные расчеты на стадии эскизной проработки, так и проверочные расчеты на стадии технического проекта, могут быть автоматизированы на основе использования вычислительной техники. Чертежные работы и оформление всех видов. [c.10]

С развитием народного хозяйства непрерывно растет количество и сложность разрабатываемых и выпускаемых изделий. Это в свою очередь усложняет разработку конструкторской документации и увеличивает ее объем. Наибольшая часть проектно-конструкторских работ приходится на графическое оформление. В общем объеме проектных работ графика занимает от 40 до 70%. Большая трудоемкость чертежных работ снижает производительность труда конструктора и увеличивает стоимость проектных работ. Сократить затрату времени и снизить стоимость чертежно-кон-структорских работ можно путем механизации и автоматизации наиболее трудоемких процессов с помощью различных технических средств. Комплекс технических средств для механизации и автоматизации управленческих и инженерно-технических работ составляет организационную технику, или оргтехнику. К средствам оргтехники относятся приборы, устройства, приспособления и машины, от точилок для карандашей до графического дисплея (графической связи проектировщика с ЭВМ). [c.279]

Одним из направлений в совершенствовании автоматизации проектно-конструкторских и чертежно-графических работ является применение электронно-вычислительных машин (ЭВМ), к которым подключены устройства и выводы графической информации. Особенно прогрессивно их при.менение для вариантного инженерного проектирования. Созданная в СССР система автоматизированного проектирования объектов строительства (САПР-ОС) позволяет вести комплексную авто.матизацию процессов строительного проектирования, регистрацию и передачу информации, в том числе и графическую, что имеет большое значение в архитектурно-строительном проектировании. [c.402]

В настоящее время как в нашей стране, так и за рубежом для автоматизации технологической подготовки производства, в том числе работ по автоматизации конструкторских расчетов, чертежно-графических работ и процесса конструирования станочных приспособлений, все большее применение находят ЭВМ. [c.317]

При пользовании обычными инструментами для черчения нужно иметь рейсшину, набор угольников, транспортир и другие чертежные принадлежности. Наличие на столе большого числа отдельных чертежных инструментов и принадлежностей не способствует ускорению и облегчению трудоемких процессов изготовления чертежей. Поэтому наряду с развитием механизации и автоматизации трудоемких процессов в производстве, появилась необходимость в механизации чертежных работ. За последние 20 лет, особенно в послевоенные годы, начали появляться различной конструкции механизированные чертежные столы, которые в значительной мере облегчили работу конструкторов. Такие столы теперь широко применяются как в конструкторских бюро, так и в учебных заведениях. [c.267]

АВТОМАТИЗАЦИЯ КОНСТРУКТОРСКО-ЧЕРТЕЖНЫХ РАБОТ [c.293]

В пособии, наряду с основными положениями машиностронтельного черчения описаны современные способы размножения технической документации, а также механизации и автоматизации чертежно-конструкторских работ. Материал изложен в полном соответствии с ЕСКД и программой по черчению для втузов. [c.2]

Кацман С. А. Печатный монтаж — рационализация проектирования.— В кн. Механизация и автоматизация чертежно-конструкторских работ, копировально-множительных работ и делопроизводства. ДНТП, 1968, с. 12. [c.83]

Второе издание не является стереотипом первого 1984 г.) внесены измоно1/ия и дополнения, обусловленные развитием стандартов ЕСКД н отраслевых включены сведения по автоматизации чертежно-конструкторских работ. [c.2]

Промышленность ряда зарубежных стран выпускает электромеханические чертежные автоматы, широко используемые для автоматизации проектно-конструкторских работ. Хорошо зарекомендовали себя в машиностроении чертежные автоматы и системы фирмы Телефункен (AEG TELEFUNKEN, ФРГ). [c.13]

Автоматизация чертежно-графических работ производится с помощью электронно-вычислительной техники (ЭВТ). Первая попытка использовать ЭВМ для автоматизации графических работ в Советском Союзе была сделана проф. С. А. Фроловым в 1962 г. В настоящее время все большее развитие получает разработка на базе ЭВМ различных систем автоматизации проектных работ (САПР), в том числе создание автоматизированных рабочих мест конструктора и проектировщика (АРМ). Примене ие автоматизированного оборудования, управляемого с помощью средств электронно-вычислительных машин (ЭВМ), повышает качество и производительность конструкторского труда. Применение вычислительной техники для расчетных и информационных задач намного опередило применение этой техники при выполнении графических работ. В настоящее время вопрос об автоматизации графических работ находится в центре внимания многих НИИ. Этому содействует Единая система ЭВМ (ЕС ЭВМ), созданная специалистами СССР и стран — участников СЭВ. Для изготовления чертежей применяют графопостроители, электронно-графические планшеты, графические дисплеи и другое оборудование, облегчающее труд конструктора. Графопостроители бывают планшетного и рулонного типов. Все графопостроители состоят из электромеханического двухкоординатного регистрирующего построителя (ДРП) и электронной системы приема и переработки графических данных. Координатная система ДРП планшетного типа включает в себя траверсу и перемещающуюся вдоль нее каретку с пишущим узлом (рис. 380). Пишущий узел двигается в направлении оси у, а каретка— в направлении оси х. Пишущий узел имеет перьедержа-тели, состоящие из нескольких пишущих элементов, число которых достигает шести. Пишущие элементы (самописцы) могут заряжаться разноцветными пастами и чернилами. Каждый из них вычерчивает линии или символы одной толщины и одного цвета. В чертежном автомате рулонного типа (рис. 381) пишущий узел 2 перемещается с помощью шагового двигателя по направлению оси X, а ведущий барабан перемещает бумагу / вдоль оси у. При одновременном перемещении пишущего узла и бумаги оба движения складываются, образуя требуемую траекторию. Команды, управляющие чертежным автоматом, наносят на перфоленту, магнитную ленту или передают по каналу ЭВМ.. Для ввода в ЭВМ данных о чертеже необходимо преобразовать изображение [c.311]

Однако поиск необходимых справочных данных традицион ными методами с учетом технической оснащенности конструкторских работ, т.е. вручную, остается трудоемким, отнимает время и силы исполнителей, рассредоточивает их внимание и не позволяет в полной мере обеспечить создание оптимальных конструкций машин и изделий. Это объясняется целым рядом обстоятельств. Например, при отсутствии информационно-поисковых систем разработчик в большинстве случаев, потратив часть времени на безуспешный поиск нужной информации в огромном массиве не сгруппированных по конструктивно-технологическим признакам чертежей, прекращает поиск и приступает к созданию собственной конструкции из новых оригинальных узлов и деталей. Аналогично, из-за необходимости вьшолнения вручную чертежно-графических работ и отсутствия необходимых нормативных данных для расчетов, конструктор отказьшается от проработки определенного числа вариантов и, остановившись на одном, не может гарадтировать его технико-экономическую оптимальность. Выход из создавшегося положения может быть найден при внедрении средств автоматизации конструирования, начиная с систем поиска необходимой информации. Для этого можно использовать различные системы поиска информации от средств малой механизации с применением различных механизированных карточек до систем с ЭВМ. [c.204]

Механизацией и автоматизацией труда проектантов и конструкторов. Все это приводит к тому, что 10% рабочего времени конструкторов и проектировщиков, например, в бывшем Латвийском совнархозе уходило на поиск необходимой информации, до 9% затрачивалось на выполнение технических и экономических расчетав, 45—60% — на чертежно-графические работы, из них пятая часть — на вспомогательные операции (заточку карандашей, проверку правильности крепления н фиксации рейсшины и т. п.), 9—11% отнимало размножение проектно-конструкторской документации и сверка копий с оригиналами, 4 /о —согласование различных вопросов и документов. [c.212]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...