Виды разрушения зубьев червячных колес

Виды разрушения зубьев червячных колес [c.219]

Виды разрушения зубьев червячных колес. Червяк изготовляется из стали, червячное колесо — из менее прочных материалов длина витков (зубьев) червяка превосходит длину зубьев червячного колеса, вследствие чего зубья колеса менее прочны. Поэтому расчету на прочность следует подвергать зубья червячного колеса. [c.334]

Виды разрушения зубьев червячных колес. В червячной паре менее прочным элементом является зуб колеса, для которого возможны все виды разрушений и повреждений, встречающиеся в зубчатых передачах, т. е. усталостное изнашивание, абразивное изнашивание, изнашивание при заедании и поломка зубьев. Последнее встречается наиболее редко. [c.203]

ВИДЫ РАЗРУШЕНИЯ ЗУБЬЕВ ЧЕРВЯЧНЫХ КОЛЕС И КРИТЕРИИ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ЧЕРВЯЧНЫХ ПЕРЕДАЧ [c.286]

ЗАНЯТИЕ 31 виды РАЗРУШЕНИЯ ЗУБЬЕВ ЧЕРВЯЧНЫХ КОЛЕС [c.203]

Каковы основные виды разрушения зубьев червячных колес [c.249]

Как было сказано, характерными особенностями работы червячных передач являются Виды разрушения, большие скорости и неблагоприятные условия смазки, особенно в полюсной зоне. Поэтому при больших нагрузках в этой зоне появляется заедание, приводящее к постепенному разрушению зубьев червячного колеса. Заедание особо опасно для колес, изготовленных из безоловянных бронз и чугуна. Оловянные бронзы более стойки против заедания, но у них низкая контактная прочность, поэтому заеданию предшествует усталостное выкрашивание рабочих поверхностей зубьев колеса. Поскольку интенсивность заедания зависит от величины контактных напряжений, расчет на контактную выносливость для червячных передач является основным. [c.310]

Наиболее характерные виды разрушения заедание и износ зубьев червячного колеса, как менее прочного элемента передачи. [c.386]

Высокими антифрикционными свойствами обладают бронзы с относительно малыми значениями а < 30 кгс/мм , например, оловянные бронзы Бр. ОФ 10-1, Бр. ОФН, Бр. ОФ 6,5-0,15, они наиболее пригодны для червячных колес при большой скорости скольжения (vs > 5 м/с) и продолжительной работе без перерывов характерный вид разрушения зубьев колес из оловянных бронз — усталостное выкрашивание. [c.653]

В червячных передачах возможны все виды разрушений и повреждений, встречающихся в зубчатых передачах, т. е. усталостное выкрашивание, износ, заедание и поломка зубьев червячного колеса как менее прочных по сравнению с витками червяка, имеющего повышенную работоспособность по своим геометрическим параметрам и механическим характеристикам материала (сталь). [c.483]

Можно предположить, что такой вид разрушения зуба обусловлен влиянием как напряжения изгиба, так и контактных напряжений. Однако в настояш,ее время нельзя сказать, какие из них оказывают большее влияние на характер разрушения, каково условие прочности зуба. Поэтому используемый в литературе расчет зубьев червячных колес из ДСП-Г по условию прочности на изгиб следует считать условным. [c.65]

Какие виды разрушения чаще всего встречаются у зубьев червячных колес [c.207]

Виды разрушения рабочих поверхностей зубьев червячных колес и материалы [c.764]

Для закрытых червячных передач характерными видами повреждения рабочих поверхностей зубьев червячного колеса являются усталостное разрушение и разрушение вследствие заедания. [c.764]

Какие материалы используют для изготовления основных деталей червячных передач 3. С какой целью смещают инструмент при нарезании основных деталей червячной передачи 4. Охарактеризуйте силы, действующие в червячном зацеплении. 5. От каких конструктивных и эксплуатационных параметров зависит КПД червячной передачи Почему КПД червячной передачи низкий 6. Чем ограничен тепловой режим работы червячного редуктора 7. Как определяют допустимые напряжения для материалов червячного зацепления 8. Как регулируют червячное зацепление 9. Если для повышения жесткости червяка коэффициент его диаметра увеличен с 8 до 12,5, произойдет ли изменение КПД передачи Если да, то можно ли оценить это изменение 10. Чему равно число заходов червяка и число зубьев колеса при передаточном отношении /=10 11. С какой целью и как определяют скорость скольжения в червячной передаче Как можно приближенно оценить скорость скольжения 12. Какие виды разрушений характерны для элементов червячного зацепления 13. Назовите критерии работоспособности червячных передач. [c.116]

Усталостное разрушение рабочих поверхностей зубьев червячных колес — наиболее распространенный вид повреждения, вызываемый повторяюшимися нагрузками. В большинстве случаев усталостное разрушение сопровождается износом. [c.208]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...