Сталь горячекатаная. Балки двутавровые

Сталь горячекатанная Балки двутавровые ГОСТ 8239 - 72 [c.39]

Сталь горячекатаная. Балки двутавровые (по ГОСТ 8239—72) [c.318]

ТАБЛИЦА 2.4. СТАЛЬ ГОРЯЧЕКАТАНАЯ. БАЛКИ ДВУТАВРОВЫЕ (ГОСТ 8239—72) [c.26]

СТАЛЬ ГОРЯЧЕКАТАНАЯ. БАЛКИ ДВУТАВРОВЫЕ ПО ГОСТ 8239-72, р = 7,85. СОРТАМЕНТ [c.259]

Сталь прокатная. Профили разных назначений. Сортамент Сталь горячекатаная. Балки двутавровые. Сортамент Сталь прокатная, угловая равнополочная. Сортамент Сталь прокатная, угловая неравнополочная. Сортамент Сталь горячекатаная. Швеллеры. Сортамент Сталь горячекатаная круглая. Сортамент [c.454]

Фасонный прокат. Периодические профили. ГОСТ 8239—89. Сталь горячекатаная. Балки двутавровые [c.265]

Сталь горячекатаная. Балки двутавровые. Сортамент. Сталь горячекатаная. Швеллеры. Сортамент. [c.313]

СТАЛЬ ГОРЯЧЕКАТАНАЯ. БАЛКИ ДВУТАВРОВЫЕ ПО ГОСТ 8239 - 72 (СТ СЭВ 2209-80), р = 7,85. СОРТАМЕНТ [c.253]

СТАЛЬ ГОРЯЧЕКАТАНАЯ, БАЛКИ ДВУТАВРОВЫЕ ПО ГОСТУ 8239—72, р = 7,85 [c.249]

Сталь горячекатаная. БАЛКИ ДВУТАВРОВЫЕ (по ГОСТ 8239—89) [c.243]

Горячекатаная проволока из сталей любого раскисления и из марок Ст1, Ст2, СтЗ, Ст4, Ст5 с повышенным содержанием марганца. Балки двутавровые, швеллеры, угловая сталь равнополочная и неравнополочная [c.633]

СТАЛЬ ГОРЯЧЕКАТАНАЯ ДВУТАВРОВОГО СЕЧЕНИЯ (БАЛКИ) ПО ГОСТ 8239-72 [c.57]

Сталь конструкционная — Рекомендации по применению 109, 110 — См. Балки двутавровые. Швеллеры горячекатаные [c.334]

К сортовой и фасонной стали, используемой в санитарнотехнических устройствах, относятся горячекатаная круглая и квадратная сталь, прокатная полосовая и угловая сталь, швеллеры и балки двутавровые (см. рис. П.6). [c.196]

В ЦНИИСК им. В. А. Кучеренко были проведены испытания на усталость двутавровых балок (рис. 133) с приваренными долевыми накладками или поперечными ребрами жесткости. Балки были изготовлены из стали СтЗ в двух состояниях горячекатаном (нп) и термически упрочненном (пп) при прокатном нагреве (табл. 63). [c.217]

Сортовая сталь имеет следующие виды круглая и квадратная размером 9—250 мм горячекатаная лента толщиной 1,2—3,8, шириной 20—200 мм полосовая толщиной 4—60, шириной 12— 200 мм широкополосная толщиной 4—60, шириной 150—1050 мм угловая, двутавровые балки и швеллеры всех номеров от 5 до 70 проволока 0 5—9 мм V-, С- и корытообразные, фасонные, гнутые профили, равнобокие и неравнобокие угольники. [c.79]

Сталь горячекатаная. Балки двутавровые (ГОСТ 8239—72), Балки изготовляют высотой от 100 до 600 мм, с шириной полки от 55 до 190 мм, с толщиной стенки от 4,5 до 12 мм. Балкр поставляют длиной от 4 до 13 м (по согласованию сторон допускается изготовлять балки длиной свыше [c.680]

Сталь профильная или сортовая — угловая равнобокая (ГОСТ 8509—57) и неравнобокая (ГСКЗТ 8510—57), швеллеры (ГОСТ 8240—56 ), балки двутавровые (ГОСТ 8239—56 ), трубы стальные бесшовные (ГОСТ 8732—58 горячекатаные и ГОСТ 8734—58 холоднотянутые и холоднокатаные), сварные стальные трубы ГОСТ 10704—63 ) и другие профили. Чем более тонкостенен профиль, тем более эационально используется в нем металл. [c.215]

Двутавровые сварные балки постоянного (рис. 84, а) и ступенчатого (рис. 84, б, в) профилей, моделирующие пролетные и концевые балки мостовых кранов, испытывали на усталость на машине типа УП-50 по симметричному циклу при изгибе на базе 2 10 циклов [119]. Материал балок — горячекатаная сталь СтЗсп толщиной 6 мм содержание элементов (%) 0,14 С 0,49 Мп 0,17 Si 0,027 S 0,018 Р 0,05 Сг 0,06 Ni 0,12 Си. Механические свойства стали = 28 кгс/мм = 42 кгс/мм б — 35%. [c.154]

Примечания 1. Допускаемые отклонения составляют по высоте балки и по ширине профиля 2 мм 2,5 мм (№ 16—18) 3 мм (№ 20—30) 3,5 мм (№ 33—40) и 4 мм (45—70). 2. Поставляемые балки имеют длину 5—19 м (№ 10—18) и 6—19 м (№ 20—70). 3. Допускается превышение мерной и кратной длины балок на 40 мм при длине балок до 8 ж и на 80 нм. их свыше 8 м, 4. Технические требования к стали для двутавров регламентируются для углеродистой стали обыкновенного качества— ГОСТ 380—60 и ГОСТ 535—58 для горячекатаной стали — ГОСТ 6713—53 для низколегированной конструкционной стали — ГОСТ 5058—65. 6. Условное обозначение двутавровой балки № 24 из стали марки Ст. 3 24 ГОСТ 8239-Зб О 10-14) при длине [c.106]

Из конструкционных углеродистых сталей обыкновенного качества изготовляют горячекатаный—так называемый рядовой прокат листы, прутки, швёллеры, двутавровые балки, уголки, трубы, катанку, неответственные поковки небольшого веса. Из сталей обыкновенного качества не изготовляют холоднотянутую (ка- либрованную) сталь и проволоку. [c.17]

В качестве двутавровых профилей рельсов для однорельсовых подвесных дорог, грузонесущих и толкающих конвейеров применяют универсальные и специальные горячекатаные двутавровые балки по ГОСТ 8239—72 и ГОСТ 19425—74 (профили для подвесных путей с индексом М) прокатываемые из сталей марок ВСтЗпс или 14Г2. Для подвесных рельсовых конвейеров прокатывается двутавр высотой 4" по ЧМТУ I—19367, имеющий по сравнению с двутавром № 10 по ГОСТ 8239—72 увеличенную ширину полки. Размеры и характеристика рельсов из универсальных двутавровых балок приведены в табл. 5.6. Недостатком рельсов из универсальных двутавровых балок, сортамент которых разрабатывался для нужд строительства, является увеличен- [c.98]

Многократное изменение ширины рабочих полок двутавровых балок с 55 до 190 мм, усложняет унификацию ходовых частей тележек. Ширина рабочих полок (колеи) рельса для подвесных однорельсовых дорог в пределах грузоподъемности от 0,12 до 20 т может быть сведена к трем размерам 50 (40), 80, 120 мм. По условиям работы балки как рельса требуется применение сталей высокой прочности с твердостью поверхности дорожек качения не менее НВ >210, а для работы ее как несущего элемента по условиям устойчивости и деформации вполне уместно применять в качестве материала балки стали класса 38/23. Исследования, выполненные институтом ЦНИИпромзданий, показали, что расход стали на рельсы подвесных однорельсовых дорог из обычных двутавровых балок почти вдвое больше, чем расход стали на рельсы из биметаллических сварных балок, а для дорог легкого и легчайшего типа — в 1,5 раза больше, чем на рельсы из специальных профилей с подвеской их на тягах. Для повышения эффективности цельного двутаврового профиля рельсов ряд фирм — Америкэн Монорэйл , Демаг и др. — применяют горячекатаные симметричные и асимметричные специальные двутавровые сечения рельсов с увеличенной толщиной нижней полки. Особого эффекта это не дает, так как биметаллический рельс в данном случае получить нельзя и при износе рабочей полки приходится заменять все сечение рельса. Более эффективно применение составных рельсов-балок двутаврового сечения, в которых можно получить профиль, составленный из сталей двух марок, нижний (рабочий) — из твердой стали высокой прочности, верхний (несущий) — из строительной стали обычной прочности. [c.100]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...