Посадки с гарантированным натягом - Допуски Схемы расположения полей

На фиг. 47 приведена одна из типичных схем расположения полей допусков резьбы шпилек при посадке с гарантированным натягом, принятая по стандарту Глававтопрома 9-3 и 9-4 1939 г. Как и при всякой посадке с натягами, здесь возникает необходимость в установлении весьма малых величин допусков по среднему диаметру. При больших допусках сочетание размеров, образующее нaи.v eньший натяг, не гарантировало бы от проворачивания шпильки, а при наибольшем натяге могли бы разрушиться витки резьбы сопрягаемых деталей (например, у отверстия при ввинчивании стальной шпильки в алюминиевый корпус). Таким образом требуется ограничить допуск натяга, а тем самым и допуск изделий, поскольку допуск натяга равен сумме допусков входящих в соединение деталей. [c.48]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...