Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

ПАРОВОЗНОЕ положения механизмов

Для построения планов скоростей и ускорений ограничиваются вычерчиванием только одной схемы паровозного механизма. Однако на этой схеме должны быть нанесены точки, соответствующие шарнирам механизма для всех 12 положений кривошипа.  [c.206]

Однако изменять положение контркривошипа на ведущем колесе с прямого (передний ход) на оппозитное (задний ход) неконструктивно. Проще снабдить машину двумя контркривошипами переднего и заднего хода и в зависимости от нужного направления движения соединять заднюю головку тяги 11 к золотнику) с соответствующим контркривошипом. Вплоть до Великой Отечественной войны в паровозном парке СССР имелись еще машины с двумя контркривошипами, выполненными в виде эксцентриков, насаженных на среднюю часть ведущей оси это паровозы с двухэксцентриковым парораспределительным механизмом Стефенсона, Гуча и Аллана (паровозы Р, Ч , 41 и др.).  [c.81]


Проверку начинают установкой рычага перемены хода на нуль. Затем буксуют паровоз, пока поршень не придет в ближайшую мертвую точку. Тогда перекосом крышки золотникового сальника зан имают скалку и вынимают валик, соединяющий кулису с контркривошипной тягой. Один из проверяющих переводным механизмом перемещает камень по кулисе из середины до верхнего положения, затем в нижнее положение, а другой проверяющий внимательно следит за поведением хвостовика кулисы. Поскольку перемещения хвостовика даже при существенном отклонении длины радиальной тяги от нормы весьма невелики, то лучше использовать для этой цели индикатор, закрепленный в кронштейне, устанавливаемом с помощью струбцины на параллельной рамке, на кронштейне опор кулисы или на верхней части паровозной рамы в зависимости от серии паровоза. Подвижную ножку индикатора 1 или 2 (рис. 202) упирают в удобное место кулисы, отстоящее как можно дальше от ее цапф, предварительно подняв камень в самое верхнее положение. Записав показание инди катора, медленно опускают камень. Если стрелка индикатора 1 I пришла в движение, значит ра- диальная тяга не соответствует кривизне кулисы. Надо продолжать наблюдение за поведением р (.. 202, Определение малых колеба-стрелки индикатора, чтобы не ний кулисы  [c.309]


Смотреть страницы где упоминается термин ПАРОВОЗНОЕ положения механизмов : [c.422]    [c.385]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 1 Том 1 (1947) -- [ c.95 ]



ПОИСК



ПАРОВОЗНОЕ положения кулачковых механизмов от перекосов шарниров и поступательных

Паровозные оси



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте