Технология изготовления рабочего колеса гидротурбины

Поверхности технических форм имеют самую разнообразную, в том числе и очень сложную форму (рис. 1.1), что характерно для рабочих поверхностей лопаток газотурбинных двигателей, корабельных гребных винтов, для рабочих поверхностей штампов, применяемых в технологии изготовления панелей кузовов легковых автомобилей, для рабочих колес гидронасосов, лопастей роторов гидротурбин и многих других деталей. [c.22]

При создании мощных турбин радиальноосевого типа вследствие больших размеров колеса и необходимости применения высококачественного металла, стойкого в кавитационном и коррозионном отношении, сложной проблемой является изготовление рабочего колеса гидротурбины. Приходится решать трудные задачи металлургам, сварш,икам и технологам-маши ностр он тел ям. [c.159]

В связи с большим объемом ремонтно-восстановн-тельных работ при устранении кавитационно-эрозионных разрушений, особенно на лопастях и камерах рабочих колес гидротурбин, изготовленных из н екав ит ад ион но-стойких сталей (углеродистых и низколегированных), весьма актуальным является повышение лроизводитель-ности труда и улучшение качества ремонта. Для этого на многих ГЭС был произведен анализ технологии ремонта. Этот анализ показал, что до настоящего времени отсутствуют единые рекомендации по этому вопросу. Каждая ГЭС использует практически только свой собственный опыт, работы проводятся силами персонала станции, а сжатые сроки ремонта и отсутствие высококвалифицированных рабочих и инженерно-технических [c.49]

Применительно к изготовлению радиально-осевых колес круп- ых гидротурбин возможны и другие конструктивно-технологи- ческие решения, с/тличающиеся от только что рассмотренного выше. Так, рабочее колесо Плявиньской ГЭС выполнялось из двух частей, исходя из необходимости перевозки по железной дороге, причем заводская сварка осуществлялась преимущественно вручную обмазанным электродом. Такая технология изготовления представлена на рис. 22-14. [c.694]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...