Проектирование автомобильных заводов-Компоновка

Настоящий том энциклопедического справочника. Машиностроение посвящён проектированию машиностроительных заводов, их цехов и служб. В нём отражён современный опыт проектирования предприятий тяжёлого и транспортного машиностроения, автомобильной, станкостроительной и других отраслей машиностроительной промышленности. Помещаемые здесь сведения — технико-экономические показатели, компоновки и планировки цехов, данные по оборудованию, по общезаводским у< тройствам и т. д. — заимствованы преимущественно из проектных материалов, разработанных и в большей части осуществлённых в годы сталинских пятилеток. [c.561]

Проектирование автоматических линий для массового производства Деталей типа тел вращения (например, автомобильных поршней) и переналаживаемых автоматических линий для заводов серийного производства, предназначенных для обработки типовых машиностроительных деталей родственной формы, но различающихся размерами и отдельными операциями технологического процесса (ступенчатые валики, валы роторов асинхронных электродвигателей и др.), требует решения сложных технических задач транспортирования заготовок в процессе их обработки и компоновки линий из типовых станков, которые могли бы работать в автоматических линиях и в неавтоматизированном производстве. [c.432]

Многошпиндельный завинчивающий инструмент получил широкое распространение как при ручных операциях сборки, так и в автоматических сборочных машинах. Благодаря тому, что каждый завинчивающий щпиндель является автономно действующим агрегатом, создание многошпиндельного инструмента сводится к подбору и соответствующей компоновке инструмента, что значительно ускоряет его проектирование и изготовление. Можно проектировать многошпиндельный инструмент с помощью САПР. АО Камский автомобильный завод создало САПР многошпиндельного пневматического завинчивающего инструмента. Технолог заполняет специальный бланк технического задания и прилагает эскизы расположения завинчиваемых элементов, после чего данные вводятся в ЭВМ, которая вьщает полный комплект технический документации на изготовление. Использование такой системы в сочетании с наличием стандартных завинчивающих шпинделей позволяет сократить сроки создания многошпиндельных инструментов до 7-10 дней. [c.392]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...