Кольцо циркуляционное в системе водяного

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ОСНОВНОГО ЦИРКУЛЯЦИОННОГО КОЛЬЦА ОДНОТРУБНОЙ СИСТЕМЫ ВОДЯНОГО [c.98]

Балаковский завод совместно с ЦНИДР1 и Саратовским политехническим институтом работает над созданием охлаждаемых поршней, которые обеспечат снижение температуры в зоне первого поршневого кольца, и над применением компрессионных колец прямоугольного сечения, что позволит повысить точность их изготовления. Эти усовершенствования приведут к увеличению срока службы цилиндро-поршневой группы. Ведутся работы также по увеличению расхода циркуляционного масла через шатунные подшипники. Подбирается материал вставных седел в чугунную головку цилиндров. Испытывается ряд азотированных деталей клапанного механизма. Исследуются перспективные системы водяного охлаждения дизеля с терморегулированием, обеспечивающим надежное функционирование при низких температурах совместно с контуром охлаждения наддувочного воздуха. Ведутся работы по снижению удельного расхода топлива и масла. Все это существенно увеличит ресурс и надежность дизеля в эксплуатации. Исследования позволяют считать, что срок службы до первой переборки для этого дизеля возможен 14 ООО— 15 ООО ч, ресурс до капитального ремонта — 40 ООО ч [14]. 86 [c.86]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...