Автомат управления дальностью

Вернемся к интеграторам кажущегося ускорения в системе управления дальностью. Таких интеграторов у нас два. Один выдает текущее значение кажущейся скорости для системы РКС, а второй принадлежит автомату управления дальностью и определяет точное значение кажущейся скорости, соответствующей моменту выключения двигателя. [c.431]

Зависимость (4.45) показана на рис. 4.3, где Л , — гарантийные запасы топлива. Двигательная установка выключается автоматом управления дальностью. При этом для исключения несанкционированного выключения из-за окончания одного из компонентов топлива вводятся гарантийные запасы. [c.77]

Гарантийным запасом топлива называется T9 минимальное количество топлива сверх нормы, которое с заданной вероятностью в любых условиях эксплуатации обеспечивает выключение двигателей автоматом управления дальностью. [c.77]

Установочное значение функционала есть расчетное значение кажущейся скорости в проекции на р-направление Ц /. Перед пуском ракеты в бортовую СУ должен быть введен минимальный объем информации установочное значение функционала и значение угла р. На практике угол Р принимается постоянным для некоторого диапазона дальностей. В это.м случае прн настройке автомата управления дальностью требуется ввести в бортовую СУ единственную величину -установочное значение функционала. [c.334]

Первые автоматы стабилизации были созданы в самом начале нашего века для управления курсом морских торпед. В дальнейшем с развитием авиации начали создаваться автопилоты, основные принципы которых во время второй мировой войны были приняты за основу создаваемых автоматов стабилизации ракет и самолетов-снарядов. Постепенное увеличение дальности ракет, расширение их задач, выход в космическое пространство, повышение требований к точности — все это естественно усложнило снсте.му стабилизации, связало ее с системой наведения и привело к тому, что эга область техники не только расширилась, но и сделалась трудно обозримой. Поэтому мы начнем с самых простых, может быть даже примитивных вопросов, по методически наиболее доступных. [c.366]

В автомате управления дальностью (АУД) и в системе РКС чувствительным элементом является интегратор кажущегося ускорения, по — не общий. У интеграторов разные задачи, и к ним соответствещю предъявляются и различные требования. Гироскопический интегратор в системе РКС замеряет текущее значение кажущейся скорости, а в АУД интегратор должен выдать предварительную и главную команды на выключение двигателя. Требования к точности выполнения главной команды несравненно выще, чем к определению текущей кажущейся скорости. Поэтому интегратор АУД — это специальный точно оттарирован-ный гироскопический или электролитический интегратор. [c.430]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...