Энергии избыток условия ограниченности

Анализ влияния жесткости навесного оборудования на динамические нагрузки в землеройно-транспортных машинах приводит к выводу о необходимости значительного снижения (в 5—8 раз) жесткости их конструкции в направлении резания без уменьшения прочности. При этом возникают трудности конструктивного порядка, связанные в первую очередь с увеличением веса и объема упругих элементов. Поэтому становится целесообразным применение пневматических и гидропневматических, а также механических шарнирно-рычажных устройств. Кроме того, уменьшение жесткости служит причиной больших колебаний рабочего органа даже ири кратковременных перегрузках, снижая производительность и долговечность конструкции и ухудшая качество работ. Таким образом, оптимальная упругая характеристика защитного устройства, очевидно, должна иметь переменную жесткость, т. е. быть нелинейной. В интервале рабочих усилий от О до номинального которое выбирается из условий устойчивой и экономичной работы машины, жесткость должна быть наибольшей, а при усилиях, превышающих номинальное, — наименьшей и позволяющей устройству поглотить избыток кинетической энергии при ударных нагрузках. Оптимальная идеальная упругая характеристика представлена на рис. 207 и близка к характеристикам типа релейных (с предварительным натягом — по В. П. Терских, или с ограничением по модулю). [c.428]

Транспортирование природного газа на экспорт часто может осуществляться либо в виде СПГ в дорогих специальных танкерах—стоимость одного метановоза достигает 150 млн. долл.— либо в виде метанола, который может перевозиться в обычных танкерах, но еще не стал популярным. В ближайшем будущем в связи со снижением спроса с начала 1974 г. ожидался избыток метановозов. Это может продолжаться до 1980 г., когда всего будет 79 метановозов средней грузоподъемностью 83 800 м . По одному прогнозу [53], в 1981 —1986 гг. потребуется 90—95 метановозов грузоподъемностью по 125 000 м . 19 судов такого размера, как сообш,ают, уже заказаны. Однако в условиях современного избытка метановозов, ожидаемых низких темпов роста спроса на энергию в большинстве газопотребляющих стран и неопределенности в энергетической политике США естественны имеющиеся сомнения относительно строительства новых судов. В случае же отсутствия в США ограничений на импорт газа и роста внутреннего производства энергоресурсов торговля СПГ с применением океанских перевозок сильно вырастет. В таких обстоятельствах основную конкуренцию США в торговле СПГ, поставляемого [c.188]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...