Штаги

Объемное — штАг все три главных напряжения отличны от нуля (рис. 4, б). [c.99]

Рас ёт штага вспомогательных рабочих по нормам обслуживания рекомендуется применять во всех случаях, когда имеется возможность установить такого рода нормы. [c.71]

Во всем мире в Соединенных Штагах Америки [c.318]

Двойная восьмерка со штагом [c.108]

Участии штаг поНи [c.389]

К стоячему такелажу относятся следующие ванты, штаги, бакштаги и фордуны, которые связывают в одно целое вертикальные части рангоута между собою и с корпусом судна, препятствуя расшатыванию во время качки. Ванты надевают на [c.445]

Кенсингтон, штаг Пенсильвания [c.1193]

Выступ на нижней плоскости рычага 2 входит в центрирующий пружинный аппарат, который при отсутствии сжатого воздуха в полостях цилиндра устанавливает рычаг 2 в среднее положение. Такое положение рычага 2 должно соответствовать среднему положению конусов фрикциона. Пружина 7 работает всегда на сжатие независимо от направления хода поршня. При ходе поршня влево выступ рычага (см. сечение А-А на рис. 217) сжимает пружину, действуя на нее через шайбу, в которую он упирается. При ходе поршня вправо выступ перемещает по штаге 4 скобу 5, которая своим левым концом также сжимает пружину. При сжатии пружина удерживается шайбой и заточкой на штанге 4. Опоры штанги — стойки 6 и 3 — приварены к корпусу подбивочного механизма. [c.288]

В работе [15] для решения этой системы развит метод последовательных приближений. В качестве примера рассмотрена задача о вдавливании кругового штаг па с изломом. Приводим результаты расчета, проведенного при помощи ЭЦВМ [c.483]

Температуры отжига и твердость штаг.тзвых сталей холодного деформирования а состоянии поставки [c.91]

Для фиксирования секторных заготовок в штампах предусмотрены регулируемые упоры 11, которые крепятся к матрице и располагаются под углом 60° один относительно другого. Такое расположение позволяет фиксировать на зеркале штампа секторные заготовки для отводов с углом гиба 90 и 180°. Для более равномерного износа ручья матрицы предусмотрена возможность периодической перестановки регулируемых упоров 11 на другие участки матрицы. Такой штамп может быть использован также для окончательной штаг.шовки половинок торообразных деталей из круглой заготовки. [c.117]

Расчет основных конструктивных параметров гидравлических молотов. При проектировании гидравлических штаг.товсчных молотов эффективная энергия Г., и масса рабочих частей гп назначаются так же, как и для паровоздушных молотов, а размеры мест крепления штампов — по ГОСТ 6039—71. Остальные конструктивные параметры необходимо определить или выбрать. [c.414]

Когда вертикальный рангоут поднят на судно и установлен, стоячий такелаж укреплен и вытянут, начинают окраску рангоута и тировку (осмоленио) такелажа, после чего поднимают реи и продевают через блоки бегучий такелаж. Части стоячего такелажа должны располагаться т. о.,чтобы не портить внешнего вида судна. Так, штаги располагаются по возможности на одинаковых расстояниях друг от друга и по одной прямой. Грот-стень-штаг и фока-штаг идут по одной прямой, параллельной грот-штагу. Это не только придает красивый вид, но и облегчает установку разнообразных парусов. Далее ванты, стень-ванты и фордуны должны иметь вид раврюрасходящихся линий. [c.446]

ТАБЛИЦА 28 Место коррозионных ас-питаний Палмертон, штаг Пенсильвания [c.1207]

От котлов дым по дымоходам отводится в дымовые трубы как те, так и другие прикрыты снаружи кожухами из стальных листов с угольниками. Меноду стенками дымоходов и кол ухов, оставляется воздушный промежуток для уменьшения 1° внутренних стенок. Несколько дымоходов обыкновенно сводят в одну трубу. Форма сечения трубы— круг или эллипс с большей осью вдоль судна у быстроходных судов их стали в последнее время делать обтекаемой формы трубы удерживаются штагами из проволочного троса—от верхнего конца трубы к палубе. Число труб в зависимости от величины и типа судна—от одной до четырех. Относительно. парусного вооружения судов и мачт боевых и грузовых см. Парусное вооружение, Паруса, Мачты судовые. [c.185]

По Аэронавтическому бюллетеню , № 1, Гражданский воздушный флот в Сочиненных штагах, 1 июля 1931 г.. Департамент торговли САСШ. [c.10]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...