Оборудование для упаковки пакетов

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ УПАКОВКИ ПАКЕТОВ В ТЕРМОУСАДОЧНУЮ И РАСТЯГИВАЮЩУЮСЯ ПОЛИМЕРНЫЕ ПЛЕНКИ [c.180]

Оборудование для упаковки пакетов в полимерные пленки 181 [c.181]

Оборудование для формирования и расформирования пакетов, распаковки и упаковки, очистки, взвешивания, консервации и расконсервации. Маневровые устройства [c.110]

Из грузов, затаренных в ящики, несколько легче формировать штабель, чем из пакетов, не имеющих твердой упаковки. На фиг. 215 изображена укладка в штабель пакетов из ящиков в холодильной камере. Работа велась автопогрузчиком, оборудованным удлинителями вилок пакет состоял из десяти ящиков, уложенных на вилки в два ряда по пять ящиков в каждом длина бруска была равна двойной ширине ящика сечение бруска 80 X 80 мм. [c.423]

Пакет с ЭД прикрепляют к стенке ящика, на которой снаружи делается надпись Документация . Если ЭД помещают в ящике (например, с ЗИП), то ее придвигают к одной из стенок общего ящика, закрепляют, а снаружи делают надпись Документация . Наиболее часто ЭД крепят к одной из торцовых стенок ящика. Если машины или оборудование транспортируют без упаковки, то ЭД в герметичном пакете прочно крепят непосредственно к корпусу. [c.98]

Обычно в пакет помещают однородные грузы в одинаковой упаковке. Грузы укладывают на поддонах таким образом, чтобы можно было легко подсчитать число единиц без разборки пакета. Размеры и масса пакетов должны обеспечивать рациональное использование погрузочно-разгрузочных машин, складских помещений, стеллажного оборудования и транспортных средств. [c.226]

На рис. 7 приведены принципиальные схемы внутрицехового и межцехового пневмотранспорта мелкоштучной готовой продукции. В первом случае (рис. 7, а) изделия поступают от отдельных технологических машин по трубам к машине, выполняющей формирование пакета. Готовые пакеты отправляют на склад средствами механического транспорта. Во втором случае (рис. 7, б) отдельные изделия транспортируют по трубам непосредственно на склад готовой продукции, где установлена пакетирующая машина. При такой схеме исключаются средства механического транспорта между цехами и складами. Переход к пневматическим системам транспортирования предполагает новый принцип размещения технологического оборудования, согласно которому машины, выполняющие заключительные операции (упаковка, пакетирование), максимально приближаются к складам готовой продукции (экспедициям) при этом отпадает необходимость в доставке заводской тары в технологические цехи. [c.16]

Внутреннее оборудование электрофильтров поступает на монтажную площадку упакованным в плотные или решетчатые ящики, увязанным в пакеты или связки, в специальных контейнерах. Отдельные узлы могут поступать на монтажную площадку и без упаковки. [c.32]

Правильные машины. Правильные машины относятся к оборудованию заготовительных цехов металлообрабатывающих заводов и весьма часто используются в заводских складах металла. П. м. правят или рихтуют металл до раскроя и пуска его в дальнейшую обработку в тех случаях, когда поступающий на склад металя (напр, листы, полосы или прутья железа, красной меди, латуни) имеет неправильную поверхность или изогнут. Такого рода явления неправильной поверхности или искривления ее имеют место вследстврхе неравномерного нагревания и остывания металла, особенно листового, в прокатных цехах в процессе производства или в результате применения специфических методов упаковки металла на прокатных заводах. Так, листовая красная медь транспортируется в свернутом в пакеты виде, то же относится к стальной проволоке (бухты) и т. п. Сюда же относятся и дефекты при транспортировании. Правильные мапшны применяются также для восстановления бывшего уже в употреблении металла для повторного использования его, напр, использование проволоки стержневых каркасов в литейных цехах. Т. о. правильные машины находят применение в цехах железо- и меднокотельных, металлич. конструкций, механических (правка прутков круглого металла для револьверных станков и автоматов), в литейных (как в самих цехах, так и в складах металла при них) для правки проволоки стержневых каркасов и на прокатных з-дах (правка изготовленных листов, прутков и т. д.). [c.265]

В соответствии с общесоюзной программой по созданию и внедрению новой техники и технологии доставки продукции в контейнерах и в пакетированном виде предусмотрено за годы XII пятилетки разработать и подготовить к серийному производству комплекс машин и оборудования для формирования и скрепления транспортных пакетов, в частности, автоматизированной линии для формирования и скрепления транспортных пакетов с бумажными и бумажнобеловыми товарами в гофротаре машины для скрепления транспортных пакетов растягивающейся пленкой МТ-75 линии для формирования транспортных пакетов из рулонов кровельных материалов комплекса автоматизированного оборудования для пакетной разгрузки дренажных труб диаметром 50—100 мм с обжиговых вагонеток и упаковки их в термоусадочную пленку переносной машины (с ручным и механизированным приводом) для скрепления транспортных пакетов стальной и полипропиленовой лентами установки для производства полипропиленовой ленты шириной 10—20 мм и толщиной 0,5— 0,8 мм. [c.4]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...