Нарезание конических ЗК Отделка

Зубообработка конических ЗК — см. Нарезание конических ЗК Отделка зубьев конических ЗК Зубообработка цилиндрических ЗК 98—109. см. также Нарезание цилиндрических ЗК Отделка зубьев цилиндрических ЗК [c.662]

Зубья—Нарезание и отделка — см. Нарезание конических ЗК с круговыми зубьями Отделка зубьев конических ЗК с круговыми зубьями [c.667]

НАРЕЗАНИЕ КОНИЧЕСКИХ ШЕСТЕРЕН - ОТДЕЛКА ЗУБЬЕВ 573 [c.673]

Каждый из четырех классов конических передач характеризуется своей технологией обработки (методом нарезания и чистовой отделки колеса и шестерни). [c.417]

РАЗДЕЛ ВТОРОЙ ОБРАБОТКА КОНИЧЕСКИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ. ОБТАЧИВАНИЕ ФАСОННЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ. ОТДЕЛКА ПОВЕРХНОСТЕЙ. НАРЕЗАНИЕ ТРЕУГОЛЬНОЙ РЕЗЬБЫ [c.138]

Зубчатые передачи работают не вполне бесшумно. При большом количестве их в механизмах станка шум этих передач становится фактором, пренебрегать которым нельзя. Шум может быть значительно ослаблен при условии отказа от прямозубых цилиндрических и особенно конических колес, при применении рациональной технологии изготовления передач (точное нарезание отделка зубьев, обкатка собранных передач и т. п.) и надлежащей сма ке их во время работы. [c.242]

Методы и роследовательность нарезания и отделки зубьев шестерен зависит от рода шестерни (цилиндрические, конические), модуля, характера зубьев (прямой, спиральный, шевронный и т. п.), требуемой точности и чистоты йо-верхностей зубьдв, от рода термической обработки шестерен, наличного парка оборудования. [c.310]

Зубообрабатываюшие станки служат для нарезания цилиндрических, червячных, шевронных и конических зубчатых колес. Изготовленные зубчатые колеса часто подвергаются последующей отделке. [c.556]

Фиг. 236. оборудование нарезание их производится на тех же станках, которые применяются для нарезания спиральнозубых конических колес обычного вида (модели 5А27, 528, 5А23, 5П28А и подобные им). Точно так же шлифование и притирку колес ЭНИМС можно производить теми же инструментами и теми способами, какие применяются для отделки конических колес с большими углами спирали круговых зубьев. [c.246]

В последнее время все более возрастают требования к точности изготовления зубьев закаленных конических и гипоидных передач. Шлифование профиля зуба в течение многих лет удовлетворяло этим требованиям и широко использовалось в авиастроении и станкостроении, где требовались высокая точность и взаимозаменяемость зубчатых колес. Однако шлифование профилей зубьев конических и гипоидных передач дорогостоящий процесс, требующий специализированного высокоточного оборудования, которым располагают лишь отдельные изготовители зубчатых колес. Для обеспечения изготовления зубчатых колес с высокой точностью (6-я степень точности) разработан способ зубонарезания закаленных конических и гипоидных передач. Нарезание закаленных до твердости HR s 58—62 круговых зубьев твердосплавными зуборезными головками является процессом окончательной отделки поверхностей зубьев. Для нарезания используют стандартные станки 5М273,5С 280П производства СССР и 641, 642, 645, 650, 655 и 675 фирмы Глисон . Так как нагрузки при нарезании закаленных колес более низкие, чем при черновой обработке незакаленных колес, то применяют обычные зажимные приспособления. [c.272]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...