Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Механизм компрессора кулисный

Рис. 27. Кулисный механизм компрессора. Рис. 27. <a href="/info/1928">Кулисный механизм</a> компрессора.

ЭКСЦЕНТРИКОВО-КУЛИСНЫЙ МЕХАНИЗМ РОТОРНОГО КОМПРЕССОРА С НЕПОДВИЖНЫМ ЭКСЦЕНТРИКОМ  [c.427]

Механизмы преобразования движения применяются в винтовых, кривошипно-шатунных, кулисных механизмах, эксцентриках и др. Винтовые механизмы широко распространены в металлорежущих станках и прессах кривошипно-шатунные— в двигателях внутреннего сгорания и компрессорах эксцентриковые — в автоматах и паровых машинах кулисные — в станках и системах управления двигателями и др.  [c.351]

Другим примером кулисного механизма с двумя ползунами является кулисный механизм компрессора с поступательно движущейся кулисой а — а, в направляющих которой скользит ползун 3 (рис. 27). Кулиса а — а жестко связана с поршнем 4, перемещающимся в цилиндре 6. На рис. 28 показан аналогичный, но эксцентриковый кулиф ный механизм. На рис. 29 показан кулисный механизм муфты, служащий для передачи вращения между параллельными валами Л и >.  [c.30]

Кули с н ы й м е х а низ м служит для преобразования одного 11да вращательного движения (звена /) в другое (звена 3 на рис, 2.4,в) или непрерывного вращательного ижения (звена /) в возвратно-поступательное (звена 5 на рис. 2.4,d). Такие четырех-и шестизвенные кулисные механизмы применяют в строгальных и долбежных станках, поршневых насосах и компрессорах, гидро-  [c.24]

Фиг. 6. Схема движущего механизма тепловоза Ансальдо I-—двигатель X — воздушный цилиндр 3 — золотниковая коробка 4 — кулисный механизм 5 компрессор высокого давления 6 — трёхплечий балансир 7 — шатуны 8 — тяговой вал. Фиг. 6. Схема движущего механизма тепловоза Ансальдо I-—двигатель X — воздушный цилиндр 3 — золотниковая коробка 4 — <a href="/info/1928">кулисный механизм</a> 5 <a href="/info/292021">компрессор высокого давления</a> 6 — трёхплечий балансир 7 — шатуны 8 — тяговой вал.
Кристаллизатор поднимается пневматическим подъемником 4, работающим от компрессора 14, и поворачивается в сторону траверсой 5, вращаемой от электродвигатьтя 16 через кулисный механизм. После поворота на определенный угол отливка выпадает из кристаллизатора, и последний возвращается в исходное положение. Затем при нажатии пусковой кнопки на щите управления 15 сработает реле тормоза 3, и кристаллизатор под действием собственного веса опускается до погружения его нижней части в расплавленный металл. Затем цикл повторяется снова в той же последовательности.  [c.207]


Фиг. 31. Тепловозе воздушной передачей / главный двигатель 2-компрессор Л—подогреватель воздуха 4—распределительные золотники 5 —воздушные цилиндры тепловоза 5—кулисный механизм 7 —ведущее дышло З-спарникн 9—холодильники Фиг. 31. Тепловозе воздушной передачей / главный двигатель 2-компрессор Л—<a href="/info/211003">подогреватель воздуха</a> 4—<a href="/info/139385">распределительные золотники</a> 5 —воздушные цилиндры тепловоза 5—<a href="/info/1928">кулисный механизм</a> 7 —<a href="/info/355612">ведущее дышло</a> З-спарникн 9—холодильники

Смотреть страницы где упоминается термин Механизм компрессора кулисный : [c.14]    [c.235]   
Теория механизмов (1963) -- [ c.30 ]



ПОИСК



Компрессорий

Компрессоры

МЕХАНИЗМ 154 МЕХАНИЗМЫ КУЛИСНЫЕ

Механизм кулисный



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте