Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Прилив морской

При использовании морской воды водозабор обычно осуществляется из заливов и бухт, в которых должны быть изучены береговые течения, прилив и отлив, изменение уровней в прибрежной зоне под действием ветра и т. п.  [c.346]

Агрессивность окружающей среды связана с повышенной коррозионной активностью воздуха, свойственной ряду прибрежных морских районов. Такие условия. вызывают интенсивную коррозию деталей автомобиля, увеличивая трудоемкость ТО и ТР и потребность в запасных частях около 10 %. При этом ресурс автомобиля и периодичность ТО также сокращаются (см. прил. I). Агрессивной окружающей средой является для автомобиля и химический груз.  [c.31]


Так как высоты приливов согласно статической теории для полюсов и для экватора соответственно равны— /,Я и Ч Н, то эти результаты показывают, что длч рассматриваемых глубин приливы с длинными периодами, вообще говоря, будут прямыми, хотя круглые узловые линии, конечно, отклоняются более или менее от положений, в которых они должны находиться согласно статической теории. Кроме того, оказывается, что при глубинах, сравнимых с действительной морской глубиной, прилив достигает меньше половины статической величины. По виду уравнения (7) легко заключить, что с возрастанием глубины и следуемого отсюда уменьшения /3 высота прилива все больше и больше приближается к статической величине. Эта тенденция иллюстрируется приведенными выше числовыми данными.  [c.427]

Другие исследователи показали, что в условиях, имитирующих прилив и отлив, получены результаты, похожие на результаты, полученные в условиях полного погружения, и что в морской воде покрытие из алюминия чистотой 99,5% предпочтительней покрытий из сплавов алюминия на основе систем алюминий — цинк или алюминий— магний.  [c.405]

В работе Хадфилда и Мэйна [15] приводятся результаты испытаний, проведенных британским Комитетом морской деятельности. Углеродистые стали четырех различных плавок и три сорта железа испытывались в течение 5 лет в морской атмосфере в Окленде (Новая Зеландия), Плимуте (Англия), Коломбо (Цейлон) и Галифаксе (Новая Шотландия). Данные о средней глубине коррозии для семи материалов графически изображены на рис. 7 (вместе с результатами, полученными прп полном погружении и в зоне прилив-а). Данные о питтин-говой коррозии представлены на рис. 8. В Галифаксе, по-видимому, наиболее мягкий климат, а в Коломбо условия наиболее жесткие. Именно в Коломбо наблюдалась наибольшая глубина питтинга на ста-  [c.30]

Принцип адаптации (от латинского прила-живание , приноровление ) заключается в приспособлении проектировщиком известных процессов, конструкций, форм, материалов и их свойств для конкретных данных условий. Древние галечные орудия — это камни, окатанные движением морской или речной воды и наскоро обитые в рабочей части. Первуй топор—это нижняя челюсть пещерного медведя с отбитыми сочлененным бугорком и венечным  [c.101]


Смотреть страницы где упоминается термин Прилив морской : [c.150]    [c.201]    [c.91]    [c.11]   
Теоретическая гидромеханика Часть1 Изд6 (1963) -- [ c.401 ]



ПОИСК



Еж морской

Прилив морской внезапный

Приливы

Приливы и отливы морские

Энергия морских волн, морских приливов

Энергия морских приливов



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте