Несущая способность вращающихся дисков

Рассмотрим потерю несущей способности сплошного вращающегося диска, близкого к круговому (рис. 1), уравнение внешней границы [c.245]

Изготовление и использование маховиков из композитов в виде слоистых сплошных профильных дисков сопряжено с рядом технических трудностей. К их числу относятся невозможность точной реализации теоретического профиля (Ь - оо), технологические сложности изготовления дисков, потери в несущей способности, связанные с креплением дисков, возможности преждевременного расслоения по радиальным плоскостям из-за концентрации напряжений у кромок слоев и т. д. Результаты исследований, представленные в [19—22], также свидетельствуют о том, что профилирование вращающихся дисков из композитов является малоэффективным с точки зрения их энергоемкости. Поэтому в дальнейшем будут рассматриваться лишь диски постоянной толщины. [c.427]

При различных схемах нагружения по-разному сказывается влияние системы начальных напряжений и обусловленных ею дефектов на эксплуатационные характеристики изделий. Так, например, кольцевые трещины от начальных напряжений недопустимы при действии центробежных сил, тепловых нагрузок, ионизирующего излучения трещины резко (на несколько десятков процентов) снижают сопротивление действию сосредоточенных сил и наружного давления, незначительно влияют на сопротивление внутреннему давлению. Управляя эпюрами начальных напряжений, можно в ряде случаев существенно влиять на несущую способность. Например, создавая сочетанием послойного отверждения с программированной намоткой сжимающую эпюру радиальных напряжений, можно существенно повысить энергоемкость вращающихся дисков. [c.484]

В книге рассмотрены вопросы прочности конструкций, испытывающих повторные воздействия механических нагрузок и нестационарных температурных полей, оценки несущей способности таких конструкций на основе теории приспособляемости, ее приложение к расчету вращающихся дисков, пластин и оболочек. Указаны условия прогрессирующего формоизменения при теплосмепах. Приведено сопоставление результатов расчетов, эксплуатационных данных и экспериментов. [c.2]

Понижение несущей способности деталей, набл1йдаемое для деталей из сталей при телшературах выше 300—400° С, а для деталей из легких сплавов и пластмасс — выше 100—150° С. Это связано с понижением основных механических характеристик материалов, в частности предела прочности и предела выносливости, с охрупчиванием — потерей пластичности во времени и, наконец, с явлением ползучести. Ползучесть, т. е. процесс малой непрерывной пластической деформации при длительном нагружении, становится основным критерием работоспособности для отдельных деталей машин лопаток и дисков турбин, элементов паровых котлов высокого давления и др. Ползучесть очень опасна в связи с возможностью выборки зазоров у вращающихся или поступа-тельно-перемещающихся деталей. Расчеты па ползучесть основываются па задании допустимых пластических перемещений за определенный срок службы. [c.20]

Пешина E., К влиянию конструкции и материала вращающегося диска на го напряженность и несущую способность, МАТИ, Вопросы сопротивления материалов. Прочность алюминиев11 х сплавов. Труды института, вып. 37, Оборонгиз, 1959. [c.202]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...