Адгезия в воздуховодах

Адгезия частиц в воздуховодах. Трибоэлектричество [c.219]

Адгезия в изгибах воздуховодов. При изменении направления запыленного потока в результате инерции увеличивается вероятность контакта частиц с поверхностью и их адгезия. [c.281]

Итак, в зависимости от потенциала, подаваемого на поверхность, скорости воздушного потока и свойств частиц можно изменять адгезию частиц из воздушного потока при обтекании им различных препятствий и при движении в воздуховодах. Это изменение адгезии в некоторых случаях поддается количественной оценке. [c.299]

Осаждение частиц на одиночные волокна и проволочки отличается от заполнения фильтра частицами пыли. Если в первом случае, помимо адгезии, осаждение зависит от условий обтекания потоком препятствия и от упругих свойств поверхности (см. 39), то во втором случае, т. е. в процессе фильтрации, происходит заполнение частицами объема пор фильтра и забивание его. С целью увеличения адгезии частиц необходимо иногда проводить специальную подготовку фильтрующего материала (смачивание липкими веществами, зарядка волокон и т. д.) или пыли. Качество фильтрации обусловливается не только адгезией, но и процессами, предшествующими ей. Поэтому наиболее трудно, особенно при повышенных скоростях фильтрации, улавливать мелкие частицы пыли. Для лучшего осаждения таких частиц необходимо проводить предварительное укрупнение их, т. е. искусственно вызывать их коагуляцию за счет роста сил аутогезии. Укрупнение частиц можно осуществить в воздуховодах и циклонах путем кинетической коагуляции, под действием ультразвукового или электрического полей и конденсацией на частицах паров воды. [c.372]

Адгезия пыли из потока, ее несущего, возможна на внутренних поверхностях воздуховодов, а также на препятствиях, находящихся в потоке. [c.223]

Адгезия частиц ко дну воздуховода. Частицы пыли не выпадают на дно канала (а следовательно, и исключается их адгезия) при условии, когда вертикальная пульсирующая скорость Ув воздушного потока превышает скорость свободного осаждения частиц в воздухе, т. е. Зная Ув и связь ее со скоростью потока, [c.276]

Изменение концентрации пыли за счет адгезии ее к стенкам воздуховода можно представить в виде [c.279]

Определение количества частиц, прилипших к стенкам воздуховода. Основными факторами, которые определяют адгезию частиц на стенке, в том числе и при вертикальном движении потока, являются концентрация частиц, их скорость (или скорость потока), размеры канала и параметры среды. Если обозначить через п отношение между числом частиц, прилипших к 1 см2 поверхности, N и числом частиц в 1 см объема потока No [249] [c.279]

Предложено характеризовать адгезию частиц в изгибах воздуховода при помощи критериев Сз и Кз [253] [c.281]

Цилиндрические поверхности могут находиться не только в центре потока, но и примыкать к стенке воздуховода. Так, для крепления стенок некоторых воздуховодов, например в штреках шахт, применяют оклады, представляющие собой, как правило, цилиндрические поверхности. Воздушный поток обтекает эти поверхности. Особенности обтекания цилиндрических поверхностей, которые соприкасаются с плоской, определяют особенности осаждения и прилипания аэрозольных частиц. Уменьшение концентрации пыли за счет адгезии при прохождении запыленным потоком очередного оклада можно определить по формуле [248] [c.286]

Адгезия пыли из потока, ее несущего, возможна на внутренних поверхностях воздуховодов, а также на препятствиях, находящихся в потоке. Для предотвращения оседания и адгезии частиц ко дну воздуховода необходимо, чтобы вертикальная пульсирующая скорость потока превышала скорость осаждения пылинок. Последнее при скоростях потока, не превышающих примерно 30 м/с, возможно только для частиц небольших размеров, имеющих диаметр менее 10 мкм, а более крупные частицы могут прилипнуть ко дну воздуховода. [c.337]

Адгезия частиц ко дну воздуховода. Частицы пыли не выпадают а дно канала (а следовательно, и исключается их адгезия) при условии, когда вертикальная пульсирующая скорость (Ув) воздушного потока превышает скорость свободного осаждения пылинок в воздухе, т. е. fB>U B- Зная Ов и связь ее со скоростью потока, можно рассчитать величину скорости воздушного потока, при которой не наблюдается осаждения пылинок. И. А. Рыженко определил, что для частиц размером менее 10 мк при движении воздуха допускаемые скорости в воздуховодах круглого (Ук), прямоугольного (Уп) и трапецеидального (Ит) сечений выражаются формулой [c.203]

Качество фильтрации обусловливается не только адгезией, но и процессами, предшествующими ей. Поэтому наиболее трудно, особенно при повышенных скоростях фильтрации, улавливать мелкие частицы пыли. Для лучшего осаждения таких частиц необходимо проводить предварительное укрупнение их, т. е. искусственно вызывать их коагуляцию за счет роста сил аутогезии. Укрупнение частиц можно осуществить в воздуховодах и циклонах путем кинетической коагуляции, под действием ультразвукового или электрического полей и конденсацией на частицах паров воды. Например, в процессе получения свинца образуется пыль с частицами диаметром около 0,3 мк. При обработке таких частиц электрозаряженными каплями воды происходит захват ими частиц, вода затем испаряется, и частицы прочно слипаются друг с другом [c.274]

Адгезнометры 53 Адгезия 9, 22, 289, 291 в воздуховодах 203, 218 в потоке 178, 225 в газовой среде 63 в газоочистительных установках 265 [c.369]

Адгезия частиц к стенкам воздуховода. Адгезия к вертикальным стенкам происходит в результате действия нормаль-иой составляющей скорости воздушного потока, содержащего лыль. Наличие этой составляющей обусловлено турбулентными пульсациями потока в направлении, перпендикулярном поверхности стенки в0здух01в0да °2. Справедливость этого подтверждается исследованиями И. А. Рыженко и А. И. Щербины о показавшими, что количество пыли, прилипшей к дюралюминиевым пластинам размером 80X80 мм, размещенным по периметру вентиляционного штрека шахты Кочегарка , на боковых стенках и на кровле примерно одинаково. [c.205]

Адгезия к пластинам. Количество прилипших частиц пыля к пластинам, находящимся в потоке, определяется запыленностью потока, свойствами пыли и поверхности, а также расположением поверхности относительно оси потока. В связи с отсутствием обобщений проведенных исследований ограничимся экспериментальными данными по адгезии магнетитовой пыли диаметром менее 10 лк к горизонтальной пластине размером 40 см , находящейся в горизонтально расположенном прямоугольном воздуховоде сечением 40X40 см (см. табл. VI, 2). [c.215]

Металлические воздуховоды, защищаемые антикоррозионными покрытиями, не должны иметь фадьцев, так как перед покрытием воздуховоды предварительно очищают металлическим песком, при этом в фальцевых швах скапливается пыль, препятствующая адгезии, и в последующем защитная пленка лопается вдоль фальцевых соединений. После очистки воздуховоды обрабатывают кислотой, промывают и сушат, при этом в фальцы попадает кислота, создающая очаги коррозии. Поэтому воздуховоды необходимо изготовлять сварными. [c.110]

Как уже было сказано в начале главы, кроме покрытий имеется другое, самостоятельное применение неметаллических материалов — создание из них химических аппаратов, трубопроводов, воздуховодов и других изделий, т. е. применение этих материалов как конструкционных. В зависимости от направлений применения формулируются и различные требования к материалам, однако многие из этих требований являются общими. Это прежде всего химическая стойкость, непроницаемость, достаточная механическая прочность, сочетающаяся с пластичностью (особенно важное свойство для защитных покрытий), доступность (недефицитность и сравнительно невысокая стоимость). Материалы для защитных покрытий по возможности должны обладать хорощей адгезией и адгезионной прочностью, стойкостью к растрескиванию и отслоению от защищаемой подложки, что зависит от вн>тренних меха- [c.153]

В химико-фармацевтической промышленности перхлорвиниловые лаки и эмали применяют для получения покрытий по металлу, бетону, дереву, для защиты строительных конструкций, оборудования, приборов, воздуховодов и т. д., работающих в условиях постоянного или периодического воздействия агрессивных средств. Для увеличения эластичности перхлорвиниловых покрытий в их состав вводят до 40% (от веса перхлорвиниловой смолы) пластификаторов дибутилфталата или три-крезилфосфата. Для повышения адгезии вводят различные синтетические смолы, особенно часто глифталевые и пентафталевые, хотя это и приводит к некоторому снижению химической стойкости. Кроме того, в перхлорвиниловую смолу (и в лакокрасочные композиции на ее основе) вводят специальные стабилизаторы. Необходимость стабилизации перхлорвиниловых смол связана с тем, что под действием тепла и света отщепляется хлористый водород. Стабилизатор значительно снижает скорость деструкции полимера. [c.224]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...