Размеры клиновых ремней и их шкивов

Профили канавок шкивов для клиновых ремней и их размеры указаны в табл. 8-1. [c.236]

Особенности конструкции шкивов для клиновых ремней. Конструкция шкива и размеры обода зависят от числа и размеров канавок для ремней. Тип ремней и их число определяют расчетом, размеры профиля канавок назначают по ГОСТ 20898—75 (см. табл. 2. 0), а типоразмер шкивов — по ГОСТ 20889—75...20897—75. Стандартизованы три основных типа шкивов, каждый из которых имеет три исполнения ступиц 1) монолитные шкивы для ремней с сечениями О и Л (ГОСТ 20889—75...20891—75) 2) шкивы с диском для ремней с сечениями [c.139]

Стандартизовано семь сечений клиновых ремней, их размеры и обозначения показаны на рис. 3.59. Ремни выпускаются замкнутыми, не допускающими перешивки нри вытяжке, поэтому обязательно должна быть предусмотрена возможность изменения 1 расстояния между центрами шкивов передачи. Это обеспечивается либо путем установки электродвигателя, на валу которого насажен ведущий шкив передачи, на салазках, либо путем установки двигателя на качающейся плите. [c.372]

Приводные клиновые ремни для сельскохозяйственных машин (ГОСТ 10286—62) применяют на шкивах небольших диаметров и приводах малых габаритов для передачи повышенной мощности. Их размеры даны в табл. 14. [c.170]

Физико-механические свойства клиновых ремней не нормированы, но в ГОСТ 1284-45 приведён порядок подбора сечений ремней и количества их для различных видов передач, со скоростью до 25 /сек. В этом же ГОСТ 1284-45 указан порядок подбора размера шкивов и желобков шкивов. Клиновый ремень должен быть полностью погружён в желобок шкива и опираться боковыми гранями на стенки желобка, не достигая дна его. [c.322]

Обод шкивов плоскоременных передач имеет цилиндрическую поверхность. При высоких скоростях ддя предотвращения сбегания ремня со шкивов их поверхность выполняют выпуклой или с двумя конусами (рис. 7.10, г). Конструкции шкивов клиновых и поликлиновых передач изображены на рисунке 7.11, основные их размеры указаны в таблицах 7.8, 7.9. [c.126]

Взаимозаменяемость шкивов для клиновых ремней и совместимость их с ремнями обеспечивается стандартизацией размеров профиля канавок и расчетных диаметров шкивов. Профиль канавок обозначают так же, как обозначают профиль соответствуюшего ремня. Размеры профиля канавок заданы соответствующими профилю ремня в изогнутом по окружности щкива состоянии. При огибании ремнем окружности шкива изменяется угол между боковыми сторонами профиля ремня тем больше, чем меньше диаметр шкива. С учетом этого стандартами установлено четыре возможных значения угла стенок канавки - 32°, 34°, 36° или 38° в зависимости от диаметров шкивов. [c.314]

В клиноременных передачах используют сплошные бесконечные прорезиненные (преимущественно кордтканевые) ремни трапецеидального профиля (рис 3.2). В качестве корда используют также стальные канатики и полиамидное волокно. Размеры сечений и расчетные длины нормальных клиновых ремней приведены в табл. 3.11. Для двигателей автомобилей, тракторов и комбайнов используются ремни вентиляторные по ГОСТ 581 3—76. Передаточное число клиноременной передачи зависит от нагяжения ветвей, которые могут в зависимости от нагрузки погружаться в канавки на большую или меньшую глубину, изменяя при этом расчетные диаметры шкивов. Обычно их 7. Диапазон рекомендуемых скоростей [c.39]

Клиновые ремни нормальных сечений (ГОСТ 1284.1—80) применяют при скорости ремня и ЗО м/с. Состоят из корда, оберточного тканевого слоя и слоев резины, свулканизованных в одно изделие. Корд является тяговым элементом ремня. Он выполняется из нескольких рядов прорезиненной ткани, расположенных в зоне нейтральной линии — кордотканевые ремни (б) или из одного ряда толстых шнуров 1 (из капрона, лавсана, вискозы) — кордошнуровые ремни (а). Последние более гибки и долговечны применяют при шкивах уменьшенных диаметров. Клиновые нормальные ремни — это ремни общего назначения, их выпускают семи сечений 0(2) , А А), Б (В), В(С), Г(О), Д Е) и Е, отличающихся размерами (рис. 3.65 и табл. 3.5). Сечение ремня выбирают в зависимости от передаваемой мощности и частоты вращения Пх малого шкива (рис. 3.66). Сечение ремней 0(2) применяют для передаваемых мощностей до 2 кВт, а сечение Е — свыше 200 кВт. Недостатком ремней является их большая высота, что приводит к значительной деформации сечения при изгибе и к неравномерному распределению [c.311]

Для компенсации отклонений размеров ремней и шкивов, удобства монтажа и снятия ремней, а также для создания их натяжения и подтягивания при вытяжке конструкция передачи должна допускать изменение межосевого расстояния в сторону уменьшения на 0,01L при клиновых и на 0,013L — при поликлиновых ремнях, в сторону увеличения на 0,025L для клиновых, и на 0,02L — для поликлиновых ремней. Как и в случае плоскоременных передач двигатель устанавливают на салазках (рис. 2.2) либо на шарнирной плите (рис. 2.3). Размеры салазок и плит приведены в приложении (табл. 4, 5). Далее проверяют угол обхвата на меньшем шкиве (формула 2.10). Он должен быть не менее 110°. [c.27]

Двусторонние клиновые рем.чи (фиг. 25, б) применяют в передачах с вращением шкивов в разные стороны. Размеры их приведены в табл. 17. Эти ремни менее гибки, менее долговечны и к. п. д. передачи несколько ниже. Выполняются пре-и.мущественно со шнуровым кордом. [c.581]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...