Предупреждение коррозии в морской воде

Если нержавеющие стали предполагается использовать в условиях полного погружения, то для предупреждения разрушения металла необходимо принять специальные меры защиты. Необходимо либо обеспечить поддержание пассивности, либо использовать катодную защиту. Большая скорость потока морской воды у поверхности металла позволяет обеспечить приток свежего кислорода, необходимого для пассивации, что ускоряет залечивание дефектов защитной окисной пленки. Быстрый поток, кроме того, препятствует биологическому обрастанию. В неподвижной воде важным средством борьбы с коррозией является катодная защита, позволяющая предотвратить опасность возникновения и развития щелевой, питтинговой, туннельной и кромочной коррозии, а также всех видов селективного разрушения металла. [c.60]

Для предупреждения коррозионных поражений металла в широких зазорах следует применять смазки с различными наполнителями. При использовании в качестве наполнителей порошков цинка, олова, никеля, свинца и малоуглеродистого феррохрома (69,5% Сг, 0,05% С, остальное Fe) коррозионные разрушения нержавеющих сталей в зазорах и щелях обычно заметно уменьшаются. Наилучшим наполнителем оказывается малоуглеродистый феррохром. Применение в качестве наполнителя порошков магния, алюминия, сурьмы, молибдена, вольфрама, меди, кремния, ферросилиция, высокоуглеродистого феррохрома (69,6% Сг, 4,7% С, 1,1% S, остальное Fe), кремнезема, окиси железа, окиси марганца и окиси хрома не предохраняет нержавеющие стали от коррозии в морской воде. На аустенитных сталях в этом случае возникает сильная точечная коррозия. [c.258]

Применение вазелина и петролатума оказалось также эффективным для предупреждения ш,елевой коррозии Латуни, алюминия и его сплавов в морской воде. [c.259]

Сплавы, пассивные в морской воде, могут подвергаться местной коррозии под изолирующими бакелитовыми шайбами. Если не требуется определения чувствительности образца к такому действию, то оно может быть снижено или даже устранено путем покрытия соответствующих поверхностей бакелитовых шайб вазелином в момент закрепления образцов в раме. Если металлические рамы подвешиваются на металлических крючках, связанных, в свою очередь, с металлической конструкцией, то они должны быть изолированы для предупреждения гальванических влияний. Рама такого типа и конструкция для ее подвеса в морской воде изображена на рис. 6. [c.1133]

Оказалось, что в морских условиях, особенно в быстром потоке морской воды, сплав 20Nb обладает более высокой стойкостью, чем стали типов 304 и 316. Кроме того, этот сплав в меньшей степени склонен к щелевой коррозии в неподвижной воде. Однако для предупреждения питтинговой и щелевой коррозии в условиях медленного [c.62]

Сплав 17—4РН служит примером мартенситной дисперсионно-твер-деющей стали. После термообработки на среднюю прочность (старение при 550 °С или выше) этот сплав обладает хорошей стойкостью в морской воде. Подобно аустенитным сталям, он сохраняет пассивность в быстром потоке. В неподвижной воде для предупреждения питтинговой и щелевой коррозии можно (и следует) применять катодную защиту. Имеющийся опыт эксплуатации подтверждает высокую коррозионную стойкость этого сплава при условии правильного его применения. [c.64]

В морской воде упрочненные аустенитные нержавеющие стали, такие как 301, имеют сильную склонность к местной коррозии, в частности к пнттингу. Для предупреждения местной коррозии необходимо [c.67]

Многообразие задач технологии и конкретных условий эксплуатации оборудования систем паро- и теплоснабжения и охлаждения способствовало разработке различных вариантов противокоррозионной защиты, основанных на выборе коррозионно-стойких металлов и покрытий, удалении из воды угольной кислоты и ее нейтрализации, обработке воды силикатом натрия и другими ингибиторами, обработке конденсата, химически обессоленной воды и пара пленкообразующими реагентами (аминами) и пассиваторами (кислородом и пероксидом водорода). Должное внимание следует уделять применению катодной защиты для предупреждения коррозии в морской воде и способам [c.11]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...