Лигроин — Температура кипения

В настоящее время прямая перегонка нефти ведется по способу однократного испарения фракций нефти. Этот способ заключается в том, что фракции, подлежащие отбору, подвергают испарению не последовательно, как это было описано выше, а одновременно. Нефть нагревают до температуры кипения более тяжелой фракции, подлежащей отбору. Так, например, при получении бензина, лигроина и керосина нефть нагревают до температуры конца кипения керосина, а затем, постепенно охлаждая, выделяют керосиновые, лигроиновые и бензиновые фракции. [c.185]

Первыми в жидкое состояние перейдут фракции, имеющие высокую температуру кипения, т. е. сначала соляровое масло, затем газойль, керосин, лигроин, бензин. Неиспарившийся остаток — [c.5]

Первыми в жидкое состояние перейдут фракции, имеющие высокую температуру кипения, т. е. сначала соляровое масло, затем газойль, керосин, лигроин, бензин. Не испарившийся нигде остаток — мазут остается внизу колонны и служит сырьем для получения масел. Дальнейший процесс переработки мазута для производства из него масел состоит из операций, последовательность которых показана на схеме (фиг. 1). [c.6]

Вследствие высокой температуры начала кипения тракторного топлива (120° С для лигроина и 160° С для керосина) в них полностью отсутствуют пусковые фракции, и запуск холодных двигателей на указанных сортах топлив невозможен. Трудность испарения этих топлив вызывает необходимость значительно большего подогрева всасывающих труб, чем при работе на бензине. Малые октановые числа лигроина и керосина заставляют применять на двигателях низкие степени сжатия или использовать вспомогательные мероприятия. [c.234]

Лигроин приборный (ГОСТ 8863—76) — фракция прямой перегонки нефти. Применяют в качестве паполнителя жидкостных приборов. Плотность 0,785— 0,795 г/см вязкость прп 20° С 1,1 сСт. Тейшература начала перегонки 120° С, температура кипения 235° С. [c.471]

Отгон горючего применяется для восстановления первоначальных качеств масел, заливаемых в картер карбюраторных двигателей внутреннего сгорания, где в процессе работы масла разжижаются бензином, керосином или лигроином. При отгоне горючего топливные фракции как имеющие более низкую по сравнению с маслом температуру кипения испаряются и отделяются от масла. Отгон горючего обычно совмещают с одновремешюй очисткой масел методом контактного фильтрования. [c.729]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...