Окружность соприкасающаяся трения

Для контроля профиля зубьев цилиндрических колес применяют эвольвентомеры (фиг. 191). На одной оси с проверяемым зубчатым колесом 3 расположен эталонный сменный диск 1, диаметр которого равен диаметру основной окружности проверяемого зубчатого колеса. Диск соприкасается с поверхностью линейки 5, которая при повороте маховичка 4 приводит во вращение диск 1 (за счет трения качения) и проверяемое зубчатое колесо. Щуп 2, скользящий по боковой поверхности зуба, передает через систему рычагов отклонения от теоретического профиля, которые записываются в увеличенном масштабе на бумаге самопишущим пером 6. [c.370]

Для устранения трения и облегчения работы пилы снабжаются углом поднутрения ф1 в пределах 15—30. Оно может быть выполнено двояким путем утонение диска распространяется до окружности отверстия (фиг. 147, а) или оно сделано на небольшом участке (фиг. 147, б). Последняя конструкция обеспечивает большую жесткость и прочность, а также большую гарантию от срезания шпонки и лучшее закрепление на оправке. Здесь установочные кольца соприкасаются по плоскости, тогда как в первом случае соприкосновение происходит по линии (окружности). Для повышения прочности целесообразно делать на пиле буртик диаметром, равным 1,6 диаметра отверстия пилы и толщиной в 1,5—2 раза больше по сравнению с ее толщиной. С этой же целью рекомендуется применять ступенчатую заточку, которая выполняется в различных вариантах. Например, все зубья- делятся на три группы. На первом зубе каждой группы снимается фаска с правой стороны, на втором с левой стороны, третий зуб остается без изменения. На фиг. 147, в показана попеременная заточка двух следуемых друг за другом зубьев. [c.325]

Как отмечалось выше, в подпятниках жидкостного трения необходимо создавать условия для образования клинового зазора.Практически это дожигается, например, выполнением клиновых смазочных канавок в форме сегмента (рис. 16.11, а). Вторым примером подпятника с клиновым зазором является подпятник с качаюш,имися сегментами (рис. 16.11,6). Подпятник имеет несколько сегментов, расположенных по окружности. Огюрой сегмента служит сфера, смещенная с оси симметрии сегмента так, чтобы он находился в равновесии при неравномерном давлении масла в зазоре. Когда пята неподвижна, сегмент с ней полностью соприкасается. При вращении пяты под сег- [c.282]

Отрицательное влияние шероховатости на несущую способность масляного слоя в первую очередь объясняется ее дренажным действием. Углубления а между микронероввостями (рис. 345, а) образуют сеть каналов, по которым масло растекается к торцам подшипника и в окружном направлении. Пока суммарное сечение каналов (приблизительно пропорцио-иа.льное з) мало по сравнению с сечением масляного слоя И, утечка масла через каналы невелика п не сказывается на несущей способности масляного слоя. При уменьшении зазора (вид б) утечка через каналы возрастает и давление в масляном слое перестает увеличиваться пропорционально нагрузке. С дальнейшим увеличением нагрузки выступы микронеровностей соприкасаются (вид в) и в подшипнике возникает пoлyжидкo fнoв трение. [c.335]

Существуют три основных вида шм круглые дисковые, вьшолненные в виде диска шлы, выполненные в виде бесконечной ленты или отдельного полотна (ножовки), и цепные, выполненные в виде цени. Кроме режущих круглых дисковых пил, работающих по способу холодной распиловки — фрезерования, имеются еще так называемые дисковые пилы трения, которые представляют собой диски, вращающиеся с больщой окружной скоростью (100—150 м/с). Благодаря такой больщой скорости пила, соприкасаясь с заготовкой, нагревает ее до температуры плавление и расплавленные частицы металла выбрасываются из прореза диском пилы. Такие пилы применяют, например, в металлургическом производстве. [c.184]

При неправильной установке фрикционных каюдок поверхности трения соприкасаются неполностью, вследствие чего уменьшается передаваемое фрикционом окружное усилие, а колодки изнашиваются неравномерно. [c.46]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...