Обнаружение и устранение неисправностей на электровозе

Все работы по обнаружению и устранению неисправностей на электровозе следует выполнять, строжайше соблюдая правила техники безопасности. [c.158]

ОБНАРУЖЕНИЕ И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НА ЭЛЕКТРОВОЗЕ [c.129]

Проверку состояния ходовых частей и оборудования, устранение обнаруженных неисправностей, замену изношенных и поврежденных деталей, крепление ослабших деталей, смазку трущихся частей производят, соблюдая все требования Инструкции по технике безопасности при эксплуатации электровозов, тепловозов и моторвагонного подвижного состава и Инструкции по применению смазочных материалов на локомотивах и моторвагонном подвижном составе. [c.148]

Причины перечисленных неисправностей, способы обнаружения и методы устранения аналогичны описанному ранее. Виды осмотров и ремонтов вспомогательных машин, так же как и у тяговых двигателей, приурочиваются к осмотрам и ремонтам электровозов. [c.131]

Осмотр и тщательная проверка состояния и исправности узлов и деталей оборудования электровоза, обеспечивающие безопасность движения и надежность работы локомотива в эксплуатации, поддержание его в работоспособном состоянии Устранение всех обнаруженных неисправностей, которое возможно произвести силами локомотивной бригады. [c.420]

Поскольку описать все возможные ненсправпости электрических цепей на электровозах всех серий не представляется возможным, в последующих параграфах разобраны лишь наиболее характерные случаи обнаружения и устранения неисправностей наиболее важных аппаратов и электрических машин. При этом указаны основные признаки, по которым сравнительно быстро устанавливают неисправность цепи, аппарата, машины. [c.220]

Логические схемы по обнаружению и устранению неисправностей в электрических цепях электровоза ВЛ15. Разработка, выполненная машинистом-инструктором локомотивного депо Иркутск-Сорт. С. Ф. Шпилевым при участии машиниста-инструктора того же депо М. В. Игумнова и машиниста А. К. Чернова. [c.376]

Машинист сдает электровоз установленным в депо порядком, Ш1формирует дежурного по депо либо сменного мастера о состоянии электровоза, о происшедших в пути неисправностях и принятых мерах по их устранению сдает Журнал технического состояния, в котором в графе 5 сделаны записи о неисправностях, обнаруженных в пути следования, и о необходимом ремонте или имеется запись Замечаний нет . [c.78]

Обнаруженные во время приемки неисправности устраняют совместно сдающая и принимающая бригады, а если это невозможно, принимающий машинист немедленно ставит в известность дежурного по депо или ПТОЛ. О произведенной сдаче и приемке электровоза, об устранении обнаруженных неисправностей, о недостаче инвентаря и инструмента и составлении об этом акта делают соответствующие записи в Журнале технического состояния и расписываются машинисты сдающей и принимающей локомотивных бригад. [c.79]

Между периодическими ремонтами с целью осмотра и установления пригодности ответственных частей оборудования и устранения обнаруженных неисправностей, а также в целях улучшения текущего содержания электровозов производится контрольно-технический осмотр. Этот вид осмотра, как правило, производится в сгойлах депо. Продолжительность контрольного осмотра установлена не более трёх часов. [c.502]

ПоследовательЕ1ЫЙ осмотр и устранение всех обнаруженных неисправностей механического оборудования, тяговых двигателей, вспомогательных машин, тяговых трансформаторов, реакторов и дросселей, преобразователей, электрической аппаратуры, тормозного, пневматического и другого оборудования, обеспечивающего безопасность движения и надежность работы электровоза в эксплуатации. [c.421]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...