Ремонт главного цилиндра привода выключения сцепления

Ремонт главного цилиндра привода выключения сцепления [c.79]

Перед ремонтом главного цилиндра привода выключения сцепления необходимо снять его с автомобиля. Для этого требуется [c.86]

СТЕНД ДЛЯ РЕМОНТА ГЛАВНОГО ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА И ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ [c.159]

Стенд предназначен для разборки, сборки и проверки после ремонта главного тормозного цилиндра и главного цилиндра привода выключения сцепления автомобиля ГАЗ-211 Волга . [c.159]

Рис. 109. Схема стенда для ремонта главного тормозного цилиндра и главного цилиндра привода выключения сцепления

Г идравлический с пневмоусилителем привод сцепления автомобиля КамАЗ состоит из педали сцеп.иения с оттяжной пружиной, главного цилиндра, пневматического усилителя, трубопроводов и шлангов для подачи рабочей жидкости от главного цилиндра к усилителю сцепления, рычага вала вилки выключения сцепления с оттяжной пружиной. Ремонт привода заключается в устранении любого подтекания жидкости заменой резиновых деталей. [c.315]