Ракета-носитель Ариан

ТВЕРДОТОПЛИВНЫЕ УСКОРИТЕЛИ РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ АРИАН [c.231]

Рис. 142. Твердотопливный ускоритель ракеты-носителя Ариан 3 с про

Спутники, выводимые на геостационарные орбиты, используют аккумуляторные батареи для работы в тени Земли. При выходе из тени энергия аккумуляторных батарей не используется. Корпорация R A предложила улучшить с их помощью характеристики однокомпонентных импульсных ЖРД. Идею усовершенствования иллюстрирует рис. 181. Экономия гидразина от ее использования позволяет увеличить срок службы спутника с 8 до 10 лет. Предлагается реализовать эту идею на спутниках массой —1270 кг, выводимых на орбиту с помощью ВКС Спейс Шаттл и разгонного блока PAM-D или ракеты-носителя Ариан-3 (одновременный запуск двух спутников). [c.274]

В связи с расширением космических программ Франции и ЕСА, в основном базирующихся на семействе ракет-носителей Ариан , в [c.94]

Германия. Германия осуществляет свою космическую программу в рамках двухстороннего сотрудничества с США, Францией, а также с Европейским космическим агентством под руководством Аэрокосмического научно-экспериментального центра. Хотя Германия и не имеет своих ракет-носителей, она активно участвовала в создании западноевропейской ракеты-носителя Ариан , на которой установлена третья, кислородно-водородная, ступень германского производства. [c.101]

Одним из факторов, сдерживающих дальнейшее увеличение грузопотока в космос, является высокая стоимость доставки на орбиту полезного груза. Так, например, у широко используемой ракеты-носителя Ариан-4 она составляет более 14000 долл./кг. Объясняется это во многом тем, что любой носитель служит только один раз - отработанные ступени, падая на Землю, превращаются в груду металлолома. [c.112]

Рис. 88. Ракеты-носители Ариан , Вега

Как и все предыдущие модификации ракет Ариан , ракета-носитель Ариан-4-0 является трехступенчатой ракетой, все ступени которой оснащены жидкостными ракетными двигателями. Высота носителя 57 - 60 метров. [c.185]

Рис. 90. Ракета-носитель Ариан-5

Ракета-носитель Ариан-5 способна в автоматическом режиме выводить 18 т полезного груза на околоземную орбиту, 5,9-6,9 т на переходную орбиту. [c.189]

Ракета-носитель Ариан-5 является двухступенчатым носителем со стартовой массой 710-718 т. Длина 45-55,9 м. Ариан-5 снабжена двумя твердотопливными ускорителями, расположенными параллельно первой ступени, имеющей жидкостной ракетный двигатель. В качестве топлива используется 68% перхлорат аммония +18% полибутадиен-связующее вещество. [c.189]

Ракеты-носители Ариан-2 и Ариан-3 , работы по которым были начаты в 1980 году, могли выводить соответственно 2100 кг и 2850 кг на переходную орбиту СТО. Они находились в эксплуатации с 1984 по 1989 гг. и были изготовлены в 17 экземплярах (6 ракет Ариан-2 и И ракет Ариан-3 ). [c.191]

Ракета-носитель Ариан-4 , работа по которой началась в 1982 г., может выводить от 2000 кг до 4800 кг на переходную орбиту, в зависимости от количества навесных ускорителей. Заказано было 116 ракет, выполнено 80 запусков, и лишь 55 последних из них были успешными. [c.191]

Выведение Гермеса на орбиту планировалось осуществлять ракетой-носителем Ариан-5 , запускаемой с космодрома Куру во Французской Гвиане. В стартовом положении он размещается сверху носителя. Боковая дальность при возвращении корабля на Землю с орбиты должна составить 1500-2000 километров. Полная масса орбитального корабля — 21 тонна, сухой конструкции — 13,9 тонны. Полезный груз может весить 3 тонны. [c.540]

Страны Европейского экономического сообщества, опираясь на различные варианты ракеты Ариан-4 , также достигли значительных успехов в освоении космоса. Китайская Народная Республика продемонстрировала свои возросшие технические возможности запуском искусственных спутников с помощью ракеты Великий поход . Вывел на околоземную орбиту свой первый спутник собственной ракетой-носителем и Израиль. [c.5]

Италия. Итальянская программа космических исследований базируется на использовании ракет-носителей США ( Скаут ), Европейской организации по разработке ракет-носителей ( Европа-1 ) и Европейского космического агентства ( Ариан ). [c.98]

В гл. 10 рассмотрены вопросы регулирования модуля н вектора тяги как для РДТТ, так и для ЖРД. Заключительная часть книги (гл. 11 и 12) посвящена применению ЖРД и РДТТ для осуществления космических полетов и содержит анализ ряда космических программ. Рассматриваются, в частности, двигательные установки ракеты-носителя Ариан и воздушно-космического самолета (ВКС) Спейс Шаттл , двигатели межорби-тальных транспортных аппаратов и вспомогательные двигательные установки космических орбитальных станций, обсуждаются достижения Японии в области ракетного двигателестроения. [c.14]

Ниже описываются некоторые из этих двигателей, а именно ускорители ракеты-носителя Титан-П1 С , твердотопливный ускоритель воздушно-космической системы Спейс Шаттл , вспомогательный твердотопливный ускоритель ракеты-носителя Ариан 3 и ряд двигателей космических летательных аппаратов, предназначенных для перевода полезной нагрузки с низкой околоземной орбиты на геостационарную, в частности РДТТ межорбитальных буксиров (МБ). [c.224]

До 1985 г. на космодроме Куру эксплуатировался один стартовый комплекс (ELA-1) для ракеты-носителя Ариан-Г без навесных стартовых твердотопливных ракетных двигателей (РДТТ). [c.94]

Самым значительным достижением ЕКА за прошедший период можно считать создание ракет-носителей Ариан-1 , Ариан-2 , Ариан-3 , Ариан-4 , Ариан-5 . Эксплуатация PH Ариан-4 начались в 1982 г. Полезная нагрузка, выводимая на околоземную орбиту, составляет соответственно 4500 кг, 4800 кг, 5600 кг, 18000 кг. Первый эксплуатационный запуск PH Ариан-4 (в варианте с 4 навесными разгонными блоками) со стартового комплекса Куру состоялся 15 июня 1982 года. Отмечается, что разработка PH заняла 6 лет и стоила более 500 млн долл. Основную роль в создании PH Ариан играет Франция. На ее долю приходится около 50% затрат. Головной организацией по разработке всех моделей Ариан является французское государственное объединение Аэроспасьяль (Aerospatiale). [c.185]

ЕКА разработало тяжелую ракету-носитель Ариан-5 . Стоимость программы оценивается примерно в 10 млрд долл. Первый неудачный пуск был осуществлен в 1996 г., второй (октябрь 1997 года) закончился выведением полезного груза на нерасчетную орбиту. Третий пуск в октябре 1998 года был полностью успешным. Старт в декабре 1999 года под обозначением AR504 стал первым коммерческим пуском, выполненным фирмой Arianspa e. [c.189]

Космодром Куру (рис. 15) построен в 1968 г. во Французской Гвиане на северо-западном побережье Южной Америки (5° 18 с.ш. и 53° З.Д.), занимает прибрежную полосу длиной 60 км и шириной 20 км от г. Куру до г. Синнамари. Сейчас находится в совместном ведении Франции и ЕС А. Работа космодрома началась в 1968 г. с пусков ракет-зондов. Космодром оснащен тремя стартовыми и техническими комплексами, обеспечивающими сборку, испытания и запуски космических аппаратов с помощью ракет-носителей типа Диаман , Европа-2 , Ариан . [c.93]

Значительное количество разработок космических аппаратов, как по государственным, так и по коммерческим заказам в области науки, наблюдения Земли и особенно телекоммуникаций убедили ЕКА, что имеется необходимость в разработке одноразового носителя более надежного и менее дорогого, чем Ариан-4 , используя имеющийся опыт в технологии и производстве. Решение о начале разработки Ариан-5 - европейского носителя нового поколения - было принято в 1987 г. Ариан-5 способен выводить на переходную орбиту 5900 кг. Фирма Арианспейс заказала промышленности 14 ракет. Темпы производства в настоящее время составляют 5 ракет в год и будут увеличены в зависимости от спроса. [c.191]

В новой версии проекта к Марсу планируется отправить два корабля — грузовой и пилотируемый. Каждый из них будет собираться на околоземной орбите из отдельных модулей, изготовленных в России, США и других странах. Масса пилотируемого корабля составит 585 тонн, грузовика — 143 тонны. Для запуска модулей предполагается использовать ракету Энергия-М или перспективный носитель Ангара . Пригоден для 5 7ЖГцелей и французский носитель типа Ариан-5 . [c.799]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...