Продольный удар по призматическому стержню

Заметим здесь, что приведенное решение для продольного удара призматических стержней основано на предположении, что в начальный момент все точки концевого поперечного сечения стержня сразу получают скорость ударяющего груза. Это требует идеально гладких плоскостей соприкасания. Практически всегда приходится иметь дело с различными неровностями, благодаря которым соприкасание сначала получается лишь в нескольких точках сечения. Здесь начинаются местные деформации и лишь впоследствии может получиться более полное соприкасание. Вследствие этого обстоятельства опыты, которые ставились для проверки решения Сен-Венана. не подтвердили его результатов . Чтобы достигнуть совпадения опытных данных с расчетными, приходится искусственным путем уменьшать влияние местных деформаций по плоскости удара. Для этого берут ударяемый стержень из податливого материала, например каучука, и снабжают ударяемый конец твердым наконечником или заменяют ударяемый стержень спиральной пружиной Другой прием, применяемый для приведения к совпадению теории продольного удара с данными опытов, заключается в том, что концам ударяющихся стержней придают закругленную форму. Этим путем достигается полная определенность в отношении местных деформаций, которые здесь могут быть найдены при помощи формулы Герца [c.364]

Характерными объектами испытаний на ударное воздействие являются соударяемые сферы, соударяемые сфера и плита, призматический стержень, подвергаемый центральному продольному удару, балка, подвергаемая поперечному удару. [c.276]

При П0М0П1И изложенного способа можно рассмотреть случай стержня, свободного на одном конце и испытывающего продольный улар на другом конце, и случай продольного соударения двух призматических стержней ). Следует отметить, что проведенное выше исследование продольного удара основано на предположении, что поверхности соприкосновения ударяющего тела и стержня являются двумя идеально гладкими параллельными плоскостями. В реальных условиях всегда имеются некоторые неровности и требуется определенный промежуток времени, чтобы произошло их выравнивание. Если этот промежуток того же порядка, что и время прохождения звуковой волны вдоль стержня, то нельзя ожидать удовлетворительного соответствия теории и эксперимента ). Значительно лучшие результаты получатся, если время //л сравнительно велико. Например, заменив сплошной стержень спиральной пружиной, Рамзауер полу- [c.408]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...