Общие сведения о кинематических схемах

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О КИНЕМАТИЧЕСКИХ СХЕМАХ МЕХАНИЗМОВ [c.70]

Общие сведения о кинематических схемах механизмов [c.10]

Общие сведения о кинематической схеме токарного станка [c.31]

Общие сведения о кинематических схемах [c.92]

В Руководстве по эксплуатации приводят общие сведения о станке, общий вид станка с указанием основных узлов и обозначением органов управления, кинематические схемы, схемы расположения подшипников, схемы смазывания и другие сведения, необходимые в эксплуатации указывают габаритные размеры рабочего пространства, посадочные и присоединительные базы станка, габаритные размеры станка, сведения о порядке ремонта и др. [c.325]

Паспорт является основным техническим документом по эксплуатации станка. Он содержит, полную техническую характеристику и сведения о станке, необходимые для его правильного использования. В паспорте имеются данные, позволяющие решить,. для каких размеров изделий и для каких видов обработки может быть применен данный станок, каковы числа оборотов его шпинделей, какова его мощность, какие можно применять режимы, как настраивать его, какие нужно выбирать сменные колеса и т. д. В паспорте приводятся также кинематическая, гидравлическая, электрическая схемы и общий вид станка с указанием органов управления, системы смазки и охлаждения. Паспорт необходим наладчику, который прежде всего должен изучить паспорта всех автоматов и полуавтоматов,- находящихся в его ведении. [c.444]

Значение приведенной классификации и структурного анализа механизмов заключается, главным образом, в том, что они помогают созданию новых механизмов. Классификация является исчерпывающей в отношении возможных кинематических свойств она показывает, какие группы механиз.мов еще не получили осуществления, что имеет место именно потому, что о возможности таких механизмов не подозревали. Имеются сведения о том, что эта классификация навела некоторых изобретателей на мысль о новых механизмах. В помощь классификации даются общие правила структурного анализа для проверки пригодности новых механизмов. Конечно, этим дело не кончается, потому что конструктивное осуществление структурной и кинематической схемы требует большой и трудной работы однако без предварительного структурного анализа эта работа весьма затруднительна. [c.99]

На рис. 10.21 показан один из вариантов корпуса двухступенчатого зубчатого редуктора. На рис. 10.22ч-10.25 представлены кинематические схемы и общие виды различных редукторов, по которым можно судить о строении корпусов рнс. 10.22 — одноступенчатые с расположением валов в горизонтальной (а) и вертикальной (б) плоскостях рис. 10.23 — двухступенчатые по развернутой схеме (а), соосный (б) рис. 10.24 — конический одноступенчатый (а) н коническо-цилиндрический (б) рис. 10.25 — червячные с искусственным воздушным о.хлаждением (а), без него (б). Дополнительные сведения о формах и строении корпусов можно найти в гл. V и в атласах [51, 4]. [c.335]

Сведения о надежности клиноременных передач и долговечности клиновых ремней очень ограничены. Это связано, в частности. с тем. что ресурс клиг овых ремней характеризуется довольно большим рассеянием. На ресурс ремней и, следовательно, общую надежность передачи существенно влияют многие факторы конструкция и материал клинового ремня, способ его изготовления, кинематическая и силовая схемы передачи, режим работы машины или агрегата, условия внешней среды (температура и влажность воздуха, наличие паров масел, агрессивных сред или абразивной пыли, солнечной радиации и т. д.), культура эксплуатации передач и многое другое. Все это требует применения для исследования и расчета надежности передач методов теории вероятности, математической статистики и теории надежности. Работы по оценке надежности передач должны предусматривать испытания достаточно представительных партий в типичных условиях эксплуатации, использование сокращенных и форсированных ис-пытаний-, позволяющих получить достаточно объективную информацию за относительно короткое время, с оценкой степени точности и достоверпости полученного результата. [c.3]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...