Копры-краны н копровое оборудование

Для чего предназначены копры Приведите их классификацию. Какие машины используют в качестве базы для копров и для работы с копровым оборудованием Назовите главный параметр копров. Перечислите достоинства и недостатки работы копрового оборудования по сравнению с работой копров. Для каких условий предпочтительно использовать копровое оборудование на базе автомобильных кранов Опишите рабочий процесс копра и его особенности в зависимости от типа копра. [c.295]

Помимо копров, применяют краны-копры, представляющие собой портальные или стреловые краны с приспособленными к ним направляющими копровыми стрелами, а также экскаваторы-краны, снабженные сменным копровым оборудованием. [c.511]

Отечественная промышленность выпускает серийно четыре типа копров и четыре типа копрового оборудования — направляющих стрел, навешиваемых на тракторы и автомобильные краны. [c.160]

КОПРЫ-КРАНЫ И КОПРОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ [c.237]

В справочнике рассматриваются копры-краны и краны со сменным копровым оборудованием. [c.237]

Универсальным базовым оборудованием для перемещения свай с мест их раскладки к местам погружения, их установки, поддержания и направления, а также для крепления погружателя являются копры, обеспечивающие также передвижение сваебойного оборудования вдоль фронта работ. Копрами, кроме того, погружают сваи-оболочки кольцевого сечения диаметром от 0,5 до 2,5 м длиной до 30 м, состоящие из звеньев длиной 3. .. 8 м, а также металлический шпунт специального корытного или Z-об-разного профиля длиной до 25 м. Различают копры рельсовые (КР) и навесные (КН) на тракторах, одноковшовых экскаваторах и автомобилях. Применяют также навесное копровое оборудование (КО) на гусеничных тракторах, экскаваторах и кранах, реже - на автомобильных (пневмоколесных) кранах. Для забивки свай и шпунта в воде используют плавучие копры. Навесные копры и копровое оборудование используют преимущественно в жилищном и промышленном строительстве, а рельсовые копры - в гидротехническом и энергетическом строительстве. Главным параметром отечественных копров, входящим в их индекс, является максимальная длина погружаемых свай (до 8, до 12, до [c.286]

Копры как сваебойное оборудование можно классифицировать, разделяя их на две группы. Первая группа представляет специальное оборудование. предназначенное только для погружения свай. К первой группе относятся опоры на специальном (рельсовом) шассн, а также коиры, создаваемые с ирнмененнем базовых машин - тракторов, кранов-экскавато-ров и стреловых полноповоротиых кранов. Первая группа включает также и такой внд комбинированного оборудования, как копры-краны, т. е. копры, оборудованные грузоподъемными стрелами. Вторая группа охватывает стреловые полноповоротные краны и краны-экскаваторы со сменным (грузоподъемным и копровым) оборудованием. [c.237]

Копер-кран — это копер, оснащенный грузоподъемной стрелой. Преимущество оборудования данного вида перед чисто копровым оборудованием состоит в обеспечении всех подъ-емно-транспортных операций при работе копра (напрнмер, подъем сваи с транспортных средств, установка сваи в направляющие) без привлечения грузоподъемных кранов. В случаях, когда это целесообразно, кран-копер можно использовать и для обслуживания других, не связанных непосредственно с погружением свай работ по сооружению опор мостов (установка арматурных каркасов и опалубки, бетонирование ростверков). [c.237]

На металлургических заводах и комбинатах весь оборотный и поступающий для использования неподготовленный товарный металлолом перерабатывается в копровых цехах. Название копрового цеха сохранилось с тех лет, когда единственным оборудованием, которое применялось для переработки металлолома, были копры. Теперь эти цехи имеют подъездные железнодорожные пути, автомобильные и железнодорожные весы, краны, копры, пакетир-прессы, ножницы, оборудование для огневой резки. По существу почти каждый копровый цех представляет собой завод по переработке металлолома для сталеплавильных цехов. [c.167]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...