Круг равных высот светила

КРУГ РАВНЫХ ВЫСОТ СВЕТИЛА [c.119]

Первая формула является уравнением круга равных высот светила. Это уравнение связывает вычисленную высоту светила с географическими координатами точек круга равных высот. [c.121]

Направление на светило 2 из точки наблюдения Т (рис. 2) определяется дугой горизонта 52 == А, измеряемой двугранным углом между плоскостями небесного меридиана и вертикала, проходящего через 2, и дугой вертикала 2 = й, измеряемой от горизонта до малого круга, проведенного параллельно плоскости горизонта через 2 и называемого альмукантаратом, или кругом равных высот. [c.24]

Круг равных высот определяет положение наблюдателя в момент измерения высоты светила. Поэтому круг равных высот является линией положения самолета. Из рис. 7.2 видно, что дуга АВ является радиусом круга равных высот. В точке А зенитное расстояние наблюдаемого светила равно углу АОВ. Этот угол стягивается дугой АВ большого круга на поверхности земного шара. Следовательно, радиус круга равных высот равен зенитному расстоянию светила 2=90°—/г. Зная, что одна минута дуги большого круга на земной поверхности равна 1,852 км, можно вычислить радиус круга равных высот в километрах. [c.120]

В самолетовождении принято АЛП на картах изображать отрезком прямой линии, на концы которой наносят стрелки, направленные во внешние стороны. Над линией указывается время ее определения. Астрономическая линия положения, являясь касательной к кругу равных высот, одновременно перпендикулярна к его радиусу. Поэтому для ее проведения на карте нужно знать направление радиуса в точке наблюдателя. Так как светило и его ГМС всегда находятся в плоскости одного и того же вертикала, то азимут ГМС будет равен азимуту светила. [c.121]

Вследствие замены круга равных высот прямой линией возникает ошибка в прокладке линии положения. Линейная величина ошибки в прокладке АЛП А5 равна расстоянию от АЛП до круга равных высот. Из рис. 7.5 видно, что по мере увеличения длины АЛП она все дальше отходит от круга равных высот. Кроме того, указанная ошибка зависит от высоты светила. Чем больше высота светила, тем больше величина ошибки, так как с увеличением высоты светила радиус круга равных высот уменьшается, что приводит к увеличению кривизны круга. [c.123]

Вследствие ошибок, допускаемых в процессе измерения высот светил и вьшолнения вычислений, астрономические линии положения определяются неточно. Так как место самолета по небесным светилам получается в точке пересечения двух АЛП, то ошибки в определении этих линий вызывают ошибку в определении места самолета. Проведенная на карте АЛП является средней линией прямой полосы, в пределах которой может находиться самолет в момент измерения высоты светила. Ширина указанной полосы зависит от точности определения АЛП. Кроме того, ошибка в определении места самолета возникает вследствие замены круга равных высот отрезками прямых, а также за счет неточной прокладки АЛП на карте. [c.154]

В точке С, удаленной от ГМС на такое же угловое расстояние, как и точка Л, высота светила также равна /г. Очевидно, что одна и та же высота светила будет не только в точках Л и С, но и на всей окружности земной поверхности, проведенной сферическим радиусом, равным дуге АВ с центром в точке ГМС, Малый круг на земной поверхности, во всех точках которого высота данного [c.119]

Если вам известно географическое место небесного светила и вы определите его высоту, вы можете построить на земном глобусе окружность (круг равных высот), в одной из точек которой вы находитесь. Поставьте ортрие циркуля в географическое место звезды и опишите из нее окружность радиусом, равным 90° минус наблюденная высота небесного тела, превратив угловую величину в морские мили и взяв полученное расстояние в масштабе глобуса. С любой точки этой окружности ваша звезда будет иметь наблюденную вами высоту. В любой точке, лежащей ближе к географическому месту светила, высота звезды будет больше в любой точке, лежащей дальше от географического места, высота звезды будет меньше. [c.332]

Положение наблюдателя относительно счислимой точки можно определить путем сравнения измеренного зенитного расстояния с вычисленным. Но так как разность зенитных расстояний светила равна разности его высот, то проще положение наблюдателя определить сравнением высот светила. Сравнивая измеренную высоту светила с вычисленной, узнают, насколько наблюдатель находится ближе или дальше от ГМС, чем выбранная счи-слимая точка (рис. 7.5). Следовательно, разность высот характеризует удаление круга равных высот, проходящего через место самолета, от счислимой точки. Выразив разность высот в километрах и отложив ее от счислимой точки по линии азимута, получают ту точку, через которую проводится АЛП, соответствующая измеренной высоте светила. Порядок работы при прокладке АЛП [c.122]

Принцип определения координат и курса самолета с помощью астроориентатора заключается в следующем. После начальной установки секстантов на выбранные светила астроориентатор переводится в режим автоматического слежения за светилами. Автоматические секстанты измеряют высоты и курсовые углы двух звезд и выдают их значения в вычислитель. Звездное гринвичское время отрабатывается непрерывно специальным устройством. На основании исходных данных и данных, поступающих от секстантов, вычислитель в результате решения уравнений двух кругов равных высот производит вычисление азимутов обеих звезд и географических координат места самолета. Вычисленные географические координаты выдаются на счетчики, а также поступают в канал вычисления ортодромических координат. Связи в режиме Слежение на рис. 7.19 показаны сплошными линиями. [c.157]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...