Перегорание низковольтных предохранителей

Перегорание низковольтных предохранителей [c.550]

Перегорание предохранителей батареи или генератора бывает иногда после длительной стоянки электровоза с выключенным генератором тока управления и сильной разрядки батареи. Это приводит к большой разнице между напряжениями аккумуляторной батареи и генератора, а при пуске последнего получается большой ток, сжигающий предохранители. Иногда низковольтные предохранители перегорают из-за естественного старения вставок. Поэтому однократное их перегорание ещё не всегда является признаком неисправности. [c.552]

Перегорание предохранителей батареи. При сильно разряженной аккумуляторной батарее вставки предохранителей иногда перегорают в момент пуска вентиляторов. Однако все низковольтные цепи электровоза продолжают получать питание от генератора. О повреждении предохранителя узнают по отсутствию тока заряда (амперметр, установленный на РЩ, не показывает тока). Если это не было своевременно замечено, то в момент остановки мотор-вентиляторов гаснет свет и обесточиваются все цепи, так как ГУ не работают, а цепь батареи разомкнута (такое же явление происходит и когда якорь РОТ прилип к сердечнику). Чтобы восстановить нормальный режим заряда, предохранитель батареи меняют. Если батарея сильно разряжена, то временно (регулятором) снижают напряжение генератора до 40— [c.269]

Если при нормальной работе электровоза неожиданно гаснут лампы, опускается токоприемник и разбираются цепи, значит перегорели предохранители генератора и батареи. В этом случае останавливают поезд, выключают контроллер, оба выключателя управления и все кнопки на щитках, отключают рубильник батареи. При включенной в розетку переносной лампе проверяют положение якоря реле обратного тока, заменяют предохранители батареи и включают рубильник батареи. Перегорание предохранителя в этот момент указывает на короткое замыкание в низковольтных цепях (на панели или в самой батарее на корпус ее ящика). Отыскание такой неисправности обычно занимает много времени, при этом требуется хорошо знать монтаж проводов в кабинах и на щитке. [c.270]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...