Схематическое изображение допусков и посадок

Схематическое изображение системы отверстия дано на рис. 80, а. Из этого рисунка видно, что при одном и том же номинальном размере (диаметре) и постоянном допуске основного отверстия могут быть получены разные посадки за счет изменения предельных размеров вала. [c.125]

Схематическое изображение системы вала дано на рис. 80, б, из которого видно, что при одном и том же номинальном размере (диаметре) и постоянном допуске основного вала могут быть получены различные посадки за счет изменения предельных размеров отверстия. Действительно, соединяя с данным валом отверстие 1, мы при всех условиях будем получать подвижную посадку. Подобную же посадку, но с возможным получением зазора, равного нулю, мы получим при сопряжении с данным валом отверстия 2. Соединения вала с отверстиями 3 и 4 относятся к группе переходных посадок, а с отверстием 5 — к неподвижной посадке. [c.126]

Поле допуска посадки — схематическое изображение поля, заключенного между линией наибольшего зазора или наибольшего натяга и наименьшего зазора или наименьшего натяга. Оно дает представление не только о величине допуска посадки, но и о его положении по отношению к нулевой линии (фиг. 163-6). [c.239]

Фиг. 3. Схематическое изображение полей допусков а — при посадке с зазором б — при посадке с натягом.

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...