Кран автомобильный АК-5Г грузоподъемностью

Автомобильный ход кранов небольшой грузоподъёмности представляет собой обычное автомобильное шасси, на котором с помощью [c.920]

Для кранов большой грузоподъёмности (от 10 /п и выше) применяются специально запроектированные шасси, обычно сварные, состоящие из двух продольных балок коробчатого сечения, связанных между собой поперечными балками и накладным листом. Передний и задний мосты — автомобильного типа ходовые рамы оборудуются двухсторонними балочными (выдвижными или откидными) опорами, которые иногда дополняются специальными винтовыми домкратами [c.922]

В зависимости от грузоподъёмности краны на автомобильном ходу могут быть двухосными или трёхосными. В последнем случае две задние оси выполняются на жёстком балансире и не подрессориваются. При использовании для крана нормального автомобильного шасси рессоры могут при подъёме груза [c.920]

Тяговый расчёт автомобильных кранов аналогичен тяговому расчёту автомобилей (см. т. 11, раздел. Автомобили ). Проверка устойчивости ведётся по указаниям главы XV111 Основные данные и формулы для расчёта грузоподъёмных машин и механизмов". [c.920]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...