Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Главный выключатель выключается при переходе с нулевой на

Главный выключатель выключается при переходе с нулевой на 1-ю или с 25-й на 26-ю позицию вала ЭКГ  [c.292]

Чтобы восстановить включенное положение дифференциального реле 52-1 и быстродействующего выключателя 51-1, необходимо главную рукоятку контроллера перевести на нулевую позицию и включить кнопку Возврат БВ-1. Включение дифференциального реле 54-1 и БВЭ-ЦНИИ 53-2 производится нажатием кнопки Возврат БВ-2. В случае отключения быстродействующих контакторов (БК) 301-1 302-1, 301-2 и 302-2 при работе электровоза в моторном режиме и полном поле быстродействующий выключатель 51-1 не выключится, так как удерживающая катушка питания не потеряет. Если же отключение контакторов БК произойдет при ослабленном поле, то разрывается цепь шунтирующих сопротивлений и двигатели переходят на режим работы при полном поле. Выключение контакторов Б/С вследствие потери питания их удерживающими катушками может произойти при коротком замыкании, отрыве токоприемника от контактного провода, а также при снятии или колебании напряжения сети.  [c.279]


При переходе с рекуперативного на моторный режим выключать мотор-генератор следует только после того, как тормозная рукоятка контроллера будет поставлена на нулевую позицию, а главная рукоятка — на 1-ю позицию, т. е. тормозной переключатель займёт моторное положение, иначе произойдёт выключение быстродействующего выключателя (см. схемы электровозов серии ВЛ22 ). На крутых спусках до выключения рекуперации следует притормозить состав при помощи воздушных тормозов.  [c.542]


Смотреть главы в:

Управление электровозом и его обслуживание Издание 3  -> Главный выключатель выключается при переходе с нулевой на



ПОИСК



Выключатели

Выключатели Главные



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте