Повреждения тяговых двигателей и вспомогательных электрических машин

ПОВРЕЖДЕНИЯ ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН [c.207]

Повреждения вспомогательных электрических машин. Повреждения вспомогательных машин постоянного тока, с которыми приходится сталкиваться при эксплуатации электровозов, в основном такие же, как и у тяговых двигателей. [c.212]

Уход за электрической частью двигателей вспомогательных машин примерно такой же, что и у тяговых двигателей. У асинхронных двигателей в эксплуатации осматривают видимые части без вскрытия люков. Смазку в роликовые подщипники добавляют через один текущий ремонт ТР-1 электровоза. На каждом ремонте ТР-1 осматривают реле оборотов расщепителей фаз, а также ограничители частоты вращения мотор-генераторов. Недопустимо применять сетки коллекторных люков с повреждениями, замки сеток должны быть надежными. На корпусе машин вблизи люков должны быть надписи При поднятом токоприемнике не открывать, смертельно (рис. 53). [c.83]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...