Прочность конструкции удельная при растяжении — сжатии

Графит обладает уникальными механическими свойствами, особенно при высоких температурах. С одной стороны, он характеризуется сравнительно низкой твердостью и высокой хрупкостью, хорошо обрабатывается режущим инструментом и хорошо притирается. (Чешуйки графита толщиной менее 10 мкм можно ковать, гнуть. Тонкие графитовые нити гибки, подобны мягкой медной проволоке [1].) С другой стороны, — его прочность, особенно удельная (отношение предела прочности к объемной массе), позволяет использовать его в элементах конструкций, подверженных значительным нагрузкам. При высоких температурах, когда прочность металлов и их сплавов, окислов, силицидов, боридов и подобных материалов резко снижается, преимущества в прочностных свойствах графита выявляются особенно рельефно. Его прочностные характеристики с возрастанием температуры до 2000—2500° С повышаются. Поэтому изучение высокотемпературных свойств графита представляет значительный интерес. Б этой связи будут рассмотрены пределы прочности при сжатии, растяжении и изгибе, ползучесть, упругие свойства, твердость, [c.43]

Рациональный подбор авиаматериалов и их д а н н ы е. Вопрос о весе играет существенную роль в С., т. к. он непосредственно связан с увеличением полезной отдачи самолетов, в виде ли увеличения платной нагрузки на пассажирских и транспортных самолетах или в виде увеличения боевой нагрузки (бомб, вооружения, патронов и т.д.) у боевых самолетов. Поэтому рациональный выбор материала для данного самолета имеет огромное значение. Так, по данным А. Гассне-ра понижение веса конструкции самолета на 10% повышает платную нагрузку на 13,5%, не повышая полетного веса самолета. Указанный выбор материала производят для деталей, не находящихся в потоке воздуха, по удельной прочности, к-рая в случае растяжения, сжатия и сдвига выражается отношением соответствующего коэф-та прочности к уд. в. материала для изгиба [c.45]

Модуль упругости бетона Е = (0,146 -ь -0,27) 10 МПа и предел прочности на сжатие = 48 - 60 МПа на порядок меньше, чем у стали, поэтому одинаковой жесткости и прочности можно достичь увеличением толщины стенок. Однако более низкий удельный вес бетона (на треть меньший, чем у стали и чугуна) незначительно изменяет массу конструкции. При напряжениях сжатия, превышающих (0,3 - 0,5)Ос бетон течет, что приводит к изменению формы. Поэтому расчетные напряжения сжатия ограничивают значениями (0,25 - 0,30)а(.. Прочность при растяжении минимум на порядок ниже, чем при сжатии. Низкая теплопроводность делает бетон мало чувствительным к колебаниям температуры. Коэффициент температурного расширения а = 7 10 - 14 10 1/град и зависит от наполнителя. В среднем а = = 10 10 61/град, что близко к значениям а для чугуна. Значение коэффициента Пуассона для бетона д. = 0,167. Малая усадка бетона (коэффициент линейной усадки в среднем равен 0,03 %) обеспечивает сохранение формы и точность взаимного расположения заформованных металлических деталей при твердении. [c.385]

Некоторое количество емкостей, полученных намоткой волокна, было изготовлено для хранения сжатых газов и успешно использовалось во всех лунных экспедициях. Для применения в будущем НАСА рекомендует использовать для изготовления конструкций намоткой арамидные нити ( Кевлар 49 ). Эти волокна — самые легкие из неметаллических волокон и обеспечивают наиболее высокую удельную прочность на растяжение. Поскольку эти волокна не самоистирающиеся, они также обеспечивают сохранение прочности до переработки и после технологического процесса получения изделий. Они также обладают более однородными свойствами по сравнению с характеристиками углеродных и стеклянных волокон. [c.559]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...