Оборудование для газопрессовой сварки

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ГАЗОПРЕССОВОЙ СВАРКИ [c.253]

Специализированное оборудование для газопрессовой сварки в основном деталей железнодорожного транспорта включает следующие элементы устройства для крепления свариваемых деталей каретку, на которой перемещается горелка гидравлическое, пневматическое или механическое устройство для сжатия деталей прибор для контроля режима сварки. Типичным представителем такого оборудования является станок СПГ-1. [c.253]

Оборудование для газопрессовой сварки [c.481]

ГАЗОПРЕССОВАЯ УСТАНОВКА — комплекс оборудования для газопрессовой сварки. Состоит из источника питания газами (ацетиленом и кислородом), сварочной машины (станка) и набора горелок. [c.31]

Технология, равно и оборудование для газопрессовой сварки непрерывно совершенствуются. В последнее время ЦНИИ МПС разработаны новые образцы много(пламен-ных горелок и образцы мощного механизированного оборудования для газопрессовой оварки. Один из таких об- [c.210]

Устройство для газопрессовой сварки стыков трубопроводов представляет собой сложный механизированный агрегат, самостоятельно перемещающийся вдоль трубопровода. Все необходимое оборудование размещается на мощном гусеничном тракторе повышенной проходимости. Для выполнения грузоподъемных операций трактор снабжен боковой стрелой. В периоды остановок двигатель трактора приводит в действие все необходимые механизмы подъемный кран, масляный насос, питающий механизм зажатия и осадки (сжатия труб после нагрева стыка до необходимой температуры кромок). На прицепе к трактору помещены мощный ацетиленовый генератор и батарея кислородных баллонов [c.373]

Газовая сварка применяется сейчас реже при производстве некоторых тонколистовых и трубчатых конструкций из низколегированных сталей, а также из цветных сплавов в ремонтном деле, при восстановлении отливок из серого чугуна, бронзы, алюминиевых сплавов и т. д. В послед ние годы ВНИИАВТОГЕНМАШ в значительной мере повысил качество газосварочного оборудования, создав механизированные и автоматизированные многопламенные установки для газовой сварки. Проектируются новые установки для механизированной газопрессовой сварки, используемой на железнодорожном транспорте. Однако в общем процент применения газовой сварки в СССР, по сравнению с дуговой, незначителен и меньше, нежели в других странах. [c.127]

Газовая сварка характеризуется универсальностью, т. е. возможностью выполнять различные работы на одном комплекте несложного оборудования и ее преимуществами при сварке чугуна и цветных металлов. Газопрессовая сварка применяется для сварки как трубопроводов, так и узлов из деталей сплошного сечения. [c.259]

Газопрессовую сварку применяют для стыковых соединений труб. Стыки нагревают кольцевой многопламенной горелкой и сдавливают свариваемые части. Этим способом пользуются также для сварки рельсов, бурильного оборудования и инструментов. [c.274]

Газопрессовая сварка нашла применение при сварке трубопроводов для пара, газов и жидкостей, а также деталей в паро-возо- и вагоностроении. Основными преимуществами газопрессовой сварки являются относительная простота процесса, невысокая стоимость, малый вес и небольшие габариты сварочного оборудования, а также отсутствие потребности в мощных источниках электроэнергии и, как следствие этого, — автоно.м-ность действия газосварочных установок. [c.254]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...