Стенд для испытания водяных насосов, модель

СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ВОДЯНЫХ НАСОСОВ, МОДЕЛЬ 2196 [c.261]

Рис. 1 85. Стенд для испытания водяных насосов, модель 2196

Состояние сухих воздушных фильтров, устанавливаемых на всех последних моделях автомобилей, проверяют по разрежению за фильтром при помощи водяного пьезометра (должно быть не более 700 мм вод. столба). Состояние топливных фильтров можно проверить в первом приближении на холостом ходу двигателя по давлению за фильтром (допускается не менее 150 кПа), а более точно по перепаду давления до и после фильтра (не более 20 кПа), Более низкое давление свидетельствует также о неисправной работе топливоподкачивающего насоса, который после переборки в условиях цеха при испытаниях на специальном стенде должен обеспечивать (при [c.169]

Стенд предназначен для проведения исследований моделей парогенераторов натрий — вода для энергетических реакторов. На рис. 3.2 приведена принципиальная схема стенда. Он состоит из трех жидкометаллических контуров и одного водяного. Границы контуров обозначены штрихпунктирной линией. Основной контур (первый) служит греющим для промежуточного (второго) контура. На нем проводятся также теплофизические исследования и испытание узлов различного назначения. В качестве циркулятора используется винтовой электромагнитный насос ЭНИВ-4 9 производительностью до 50 м /ч , источником тепла служат два графитовых электрических нагревателя 8 мощностью 250 кет каждый. Верхний уровень температуры подогрева натрия достигает 650° С. [c.34]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...