Поворотные краны разных конструкций

Поворотные краны разных конструкций [c.169]

Башенным краном называется кран со стрелой, закрепленной в верхней части вертикально расположенной башни. На рис. 1 приведена конструкция крана с поворотной башней 5. В этой конструкции стрела 2 подвешена на канатах к оголовку 5 башни. Крепление стрелы к верхней части башни обеспечивает определенную высоту подъема груза, что очень важно при возведении надземной части здания. Г-об-разная конструкция крана дает возможность наиболее полно охватить строящееся здание. [c.7]

Так как при погрузке бревен в вагоны, баржи и па автотранспорт часто требуется укладывать пачки попеременно с разным положением комлей, то грейферные краны, используемые на погрузке леса, оснащают поворотным устройством. В ряде случаев поворотное устройство входит непосредственно в конструкцию грейфера (см. разд. 1 гл. IV). [c.129]

В кранах на поворотном круге (рис. 6.25) поворотная часть 6 опирается на катки 2, которые контактируют с двумя горизонтальными рельсами. Нижний рельс 1 выполнен в виде кольца, закрепленного на портале верхний рельс 3 состоит из двух участков кольца и прикреплен к платформе. Катки объединены сепаратором 4, который центрируется относительно рельса на портале 7 с помощью укрепленной в портале центральной цапфы 5. Цапфа 5 одновременно воспринимает горизонтальные нагрузки. Катки 2 выполняют цилиндрическими, реже коническими. Цилиндрические катки имеют более простую конструкцию и меньшую стоимость, чем конические, однако линейные скорости точек катка, расположенных на одной образующей на разных расстояниях от оси вращения поворотной части, различны, поэтому имеется скольжение точек катка по касательной к рельсу и износ катков. При конических катках, вершина конуса которых лежит на оси вращения поворотной части и совпадает с вершиной конуса конической поверхности рельса (что требует высокой точности изготовления и монтажа), скольжение отсутствует. Однако возникают осевые силы, воспринимаемые опорами осей катков, что усложняет конструкцию сепаратора. [c.159]

Конструкции специальных мостовых кранов весьма разно разны. Эти краны могут быть поступательно перемещающим по крановым рельсовым путям или вращающимися вокруг вер кальной оси. К вращающимся кранам относят хордовые, радиа, ные и поворотные, ходовые колеса которых перемещаются по однс кольцевому рельсу, и кольцевые, ходовые колеса которых пе мещаются по двум кольцевым рельсам. [c.8]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...