Резервирование источников питания цепей управления

РЕЗЕРВИРОВАНИЕ ИСТОЧНИКОВ ПИТАНИЯ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ [c.192]

На электровозах как переменного, так и постоянного тока предусмотрено резервирование источников питания цепей управления. [c.192]

На электровозах ВЛ60 последних вьшус-ков (с № 2327) предусмотрено резервирование источников питания цепей управления при работе по системе многих единиц, т.е. обеспечивается питание цепи управления, включая серводвигатели ЭКГ, двух электровозов от источника питания одного из них через любой распределительный щит. [c.192]

На электровозах ВЛ80 и ВЛЗО также предусмотрено резервирование источников питания, т.е. возможность питания цепей управления, освещения и серводвигателя ЭКГ на обеих секциях от одного распределительного щита и преобразователя ТРПШ любой секции. [c.194]

Г — генератор управления НБ-104 BtO, В2(7—рубильники, Д/ -Д9 --диоды ВЛ4-200-10 Тр — трансформатор Т-99 Пр —ПрЗ- предохранитель Г1П57-34372 иа 160 А PW— регулятор напряжения РН-43 Д —Д8—диоды Т . -тиристоры ТР2—трансформатор ТР-94 РММ —реле максимального напряжения РМН-577 РМП—реле контроля напряжения РКН-323 контактор электромагнитный МК-64 Пр4, Яр6 -предохрапитель типа IIP2 на ток 5 А Пр5—предохранитель типа ПР2 на ток 25 А Яр7—предохранитель типа ПР2 на 50 А Л/—резистор ПЭВ-50—40 Ом —резистор ПЭВ-50-20 Ом В/—переключатель резервирования источника питания В2—рубильник отключения цепи возбуждения генератора [c.226]

В схеме на р с. 7.4. а оба работающих канала одновременно подключены к нагрузке. При отказе левого канала его система контроля отключает собственный канал от нагрузки (исполнительным устройством 12. для правого соответственно 22) и от источника гидравлического питания - ИП (клапаном 11. для правого - 21), а также разрывает синхронизирующую цепь правого канала (контактом 13), придавая его движению самостоятельность. При этом методе резервирования для сохранения работоспособности привода не требуется включений цепей, которые в некоторых случаях выполняются менее надежно, чем отключения. Например, при выходе из строя источника питания соответствующий канал может "отключиться даже при отказе некоторых исполнительных устройств. Для индикации отказа можно использсжать сравнение канальных сигналов от однотипных элементов, работающих в одинаковых условиях. Однако после отказа изменяется число каналов, участвующих в процессе управления, и для сохранения характеристик привода часто необходима дополнительная коррекция коэффициента усиления в работающем канале. [c.164]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...