Дыхание автомобиля

Дыхание автомобиля [Защита воздушного бассейна от загрязнения вредными веществами]. ...............................................1968, 1970 [c.426]

Теперь пневмоцилиндры вдувают сжатый воздух в тормозную систему поездов, автомобилей и других транспортных машин. На его дыхании уже носятся по воде и болотам суда на воздушных подушках, он вращает тяжелые валы в воздушных подшипниках на такой смазке вал можно вращать со скоростью в полмиллиона оборотов в минуту. С помощью сжатого воздуха, направленного под корпус судна, удалось [c.90]

Сегодня невозможно представить себе человечество без автомобиля. Средства индивидуального и общественного транспорта облегчили жизнь людей, расширили ее горизонты и возможности. Но велик и вред, который приносит автотранспорт своим смрадным дыханием . В воздухе крупнейших городов мира от 50 до 90 процентов общего количества вредных веществ составляют выхлопные газы автомобилей. Возникла ситуация, когда человек должен бороться против автомобиля — за автомобиль. [c.232]

Работа в сидячем положении с согнутой спиной и вытянутыми вперед руками затрудняет дыхание и нарушает нормальную циркуляцию крови. Чтобы водитель длительное время мог сидеть в автомобиле, не испытывая неудобств, он должен выработать правильную посадку, дающую возможность расслабить определенные группы мышц для улучшения кровообращения. При недостаточности кровообращения ухудшается питание сосудов головного мозга, человек быстро утомляется. Поскольку утомление наступает постепенно, без видимых причин, то водитель нередко удивляется вдруг наступившей усталости. [c.39]

К неорганическим загрязняющим примесям относятся, в первую очередь, почвенная пыль, попадающая в топливо из воздуха при малом и большом дыхании емкостей, продукты коррозии емкостей и трубопроводов, продукты износа перекачивающих средств. В автомобилях загрязнению топлива способствует и то, что во время движения в зоне расположения бака создается разрежение и туда подсасывается пыль с полотна дороги. [c.22]

Предохранение стекол кабины от обмерзания. При низкой температуре воздуха водяные пары (от дыхания водителя и пассажира) конденсируются на внутренней стороне холодных стекол кабины автомобиля, что ухудшает видимость пути. [c.470]

Категорически запрещается обогреваться в кабине автомобиля, если двигатель работает в режиме холостого хода (т. е. на богатой смеси), потому что в кабину постепенно проникают отработавшие газы, создавая опасную концентрацию. Так как отравление оксидом углерода происходит незаметно, такого рода обогрев часто приводит к смертельному исходу. При оказании первой помощи (до прибытия врача) пострадавшего необходимо срочно вынести на свежий воздух, укрыть чем-нибудь теплым и попытаться напоить горячим чаем или кофе. Если дыхание остановилось, то надо делать искусственное дыхание до появления признаков жизни. [c.79]

Дыхание автомобиля [Загцита воздушного бассейна от загрязнения вредными веществами]. — Правда, 1968, 18 окт. [c.424]

К индивидуальным средствам защиты относят противогаз, защитные чулки и перчатки, защитную накидку, накидку-подстил, защитный фартук, резиновые сапоги и защитную одежду. При отсутствии или повреждении индивидуальных средств защиты мржно применять подручные средства. Для защиты органов дыхания от радиоактивных веществ, болезнетворных микробов и токсинов можно использовать противопылевую тканевую маску, ватно-марлевую повязку или полотенце, смоченное водой из закрытой посуды или системы охлаждения автомобиля. Обувь предохраняют мешковиной, рогожей, резиновыми ботами, для предохранения одежды используют прорезиненные плащи, накидки и т. п. [c.173]

Если влага, находящаяся в воздухе, заполняющем куйов автомобиля, и появляющаяся в результате дыхания пассажиров, попадает на холодное ветровое стекло, то последнее запотевает. Это явление обнаруживается тем [c.684]

Всякий, кому пришлось несколько лет управлять автомобилем, приобретает известную технику в работе конусом, газом, рычагом перемены скоростей, тормозами и рулем. Всякий помнит, как трудно ему было первое время координировать все свои движения, необходимые для< управления автомашиной даже на гладком мало оживленном шоссе. Это было трудно из-за отсутствия опыта и требовало большого напряжения сознания, чтобы проделывать необходимые для управления машиной движения. Через несколько месяцев рефлексы стали цастолько условными, что уже не приходилось каждый раз взглядывать на рычаг перемены передач, чтобы перейти на нужную скорость Не приходилось больше задерживать дыхание, включая конус, чтобы не дать мотору заглохнуть. [c.21]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...