Исследование обтекания профиля с механизацией

ИССЛЕДОВАНИЕ ОБТЕКАНИЯ ПРОФИЛЯ С МЕХАНИЗАЦИЕЙ [c.102]

Глава 5. Исследование обтекания профиля с механизацией 105 [c.105]

Широко используя и развивая аппарат теории функций комплексного переменного, С. А. Чаплыгин рассматривает сложные формы профилей с целью выявления возможности улучшения их аэродинамических свойств, главным образом увеличения подъемной силы. Его работа Схематическая теория разрезного крыла , опубликованная в 1921 г., была первым теоретическим исследованием механизации крыла и появилась задолго до того, как этот вопрос нашел техническое решение в самолетостроении. В дальнейшем этот вопрос был развит в работе К теории открылка и закрылка , вышедшей в 1931 г., в которой уже рассматривалась задача об обтекании крыла с носовым щитком, расположенным на некотором расстоянии от передней кромки крыла. [c.286]

Большое значение имеют задачи об обтекании плоским потоком многосвязных контуров, профилей с резкими местными изменениями контура и других сложных фигур. Эти задачи связаны с исследованиями механизации крыла, исследованиями обтекания компрессорных и турбинных решеток ), поправок на влияния границ потока и т. п. М. В. Келдышем было показано существование параболы метацентров у произвольной конечной системы профилей (1936). В работе С. А. Чаплыгина и Н. С, Ар-жаникова (1931) решается задача об обтекании плоской пластины с изломом, соответствующей тонкому профилю с простым закрылком. Ряд схематических задач об обтекании профиля со щелью, профиля с закрылком [c.87]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...