Антифрикционные (подшипниковые) сплавы на оловянной, свинцовой и цинковой основах

АНТИФРИКЦИОННЫЕ (ПОДШИПНИКОВЫЕ) СПЛАВЫ НА ОЛОВЯННОЙ, СВИНЦОВОЙ, ЦИНКОВОЙ и АЛЮМИНИЕВОЙ ОСНОВАХ [c.355]

Антифрикционные (подшипниковые) сплавы на оловянной, свинцовой и цинковой основах [c.221]

Антифрикционные (подшипниковые) сплавы на оловянной, свинцовой, цинковой и алюминиевой основах химический состав, маркировка, структура, области применения. [c.25]

Г. Металлография антифрикционных сплавов. В качестве антифрикционных (подшипниковых) сплавов употребляются различные сплавы на медной, свинцовой, оловянной, кадмиевой, алюминиевой или цинковой основах. У всех этих сплавов общим является наличие по меньшей мере двухфазной структуры. Одна из фаз (более мягкая) обусловливает прирабатываемость подшипника к валу, другая (более твердая) содействует уменьшению коуф-та трения. Если твердая фаза в то же время является и хрупкой фазой, то количество ее д. б. ограничено, и отдельные островки этой фазы должны залегать в пластичной массе более мягкой фазы или смеси фаз. Так напр., в наиболее широко [c.391]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...