Особенности пуска турбины с противодавлением

ОСОБЕННОСТИ ПУСКА ТУРБИНЫ С ПРОТИВОДАВЛЕНИЕМ [c.83]

Основным недостатком пуска турбины с противодавлением с выхлопом в атмосферу является большая потеря тепла, а при пуске ее на рабочую магистраль — большая разность между температурами ротора и корпуса турбины, особенно при быстром и неравномерном 88 [c.88]

ОСОБЕННОСТИ ПУСКА И РАБОТЫ ТУРБИНЫ С ПРОТИВОДАВЛЕНИЕМ [c.135]

Основным недостатком пуска турбины с противодавлением с выхлопом в атмосферу является большая потеря тепла, а при пуске ее па рабочую магистраль — большая разность между температурами ротора и корпуса турбины, особенно при быстром и неравномерном их прогреве. Эта разность температур может вызвать повреждение отдельных элементов проточной части. В связи с этим при выборе способа пуска должны быть учтены состояние н тепловые расширения основных деталей данной турбины и другие условия, могущие оказать отрицательное влияние, а также указания завода-изготовителя турбины о возможности ее работы с выхлопом в атмосферу или на производственную магистраль. [c.143]

Свои особенности имеют пуски турбин с противодавлением, которые рассмотрены в отдельном параграфе. [c.374]

Как видно из схемы рис, 6-14, данный блок снабжен полной системой обводов как турбины с противодавлением, так и конденсационной турбины. Выше уже отмечалось, что эта особенность тепловой схемы является типичной для крупных блоков с прямоточными котлами электростанций США, ФРГ и других зарубежных стран. Наличие системы обводов делает котел по существу не связанным с турбиной и позволяет, как и в неблочных схемах, растапливать котел до пуска в ход турбины, подгонять параметры пара за котлом до требуемых к моменту пуска турбины, поддерживать холостой ход в случае отключения по какой-либо причине турбогенератора и т. д. Создается гибкость в работе блока, в частности, при всех тех режимах, которые требуют пропуска в турбину 5—10% пара, в то время как расход через котел не может быть ниже чем 30% от номинального. Это шроти-воречие, таким образом, разрешается в типичных зарубежных схемах при помощи полной системы обводов, существенно усложняющих установку. [c.198]

Наряду с этим имеются моменты, осложняющие пуск турбоагрегата. Рассмотрим прежде всего пуск турбины на магистраль, находящуюся под давлением. Если в конденсационной машине при прогреве корпус турбины находится под разрежением и пар, поступающий для прогрева, может быть сдроссе-лирован до любого давления, то в турбине с противодавлением для обеспечения даже самого минимального пропуска пара через турбину необходимо иметь в корпусе турбоагрегата давление, превышающее давление на выходе из турбины. Быстрое повышение давления может привести к недопустимым скоростям прогрева, особенно в период конденсации пара, и возникновению значительных температурных напряжений. [c.39]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...