Крутизна приведенного момента

Для довольно широких классов машинных агрегатов крутизна приведенного момента (<р, ш) всех активных сил по угловой скорости 0J главного вала является ограниченной, [c.22]

Крутизна приведенного момента М (а, 7 ) всех действующих сил по кинетической энергии Т в полосе (1. 31) непрерывна и отрицательна, [c.23]

Заметим прежде, что в данных условиях крутизна приведенного момента всех действующих сил М t, ш) = 2аш- -Ы в полосе [c.312]

Действительно, в данном случае крутизна Мт (tp, Т) приведенного момента М (tp, Т) всех действующих сил является ограниченной в полосе (1. 31) некоторыми отрицательными константами [17] [c.37]

В силу асимптотической устойчивости последнего любое решение Т=Т (уравнения движения (2.1) машинного агрегата для всех достаточно больших значений угла поворота tp звена приведения должно оказаться как угодно близким к режиму Т=Т (ф). Однако быстрота этого приближения существенно зависит от величины крутизны М т. ([c.58]

В самом деле, ввиду периодичности приведенного момента действующих сил относительно угла поворота ip его крутизна М ( f, Т) будет, очевидно, также периодической с тем же периодом [c.60]

В силу того, что крутизна Т) приведенного момента [c.104]

Лемма 5.1. В условиях 1.1 —1.4 крутизна ЗМд(ср, T)jdT приведенного момента Л/д (tp, Т) всех движущих сил является ограниченной в полосе О Т [c.189]

Это равенство связывает крутизну момента всех действующих сил по кинетической энергии Т с крутизной момента по угловой скорости U). Из него, в частности, следует, что если в некотором промежутке (шц приведенный момент М ш) всех действующих сил возрастает (убывает) по угловой скорости w звена приведения, то М ([c.247]

Крутизна М приведенного момента действующих сил непрерывна в полосе (7.3). [c.248]

Такое положение вещей будет иметь место, например, тогда, когда крутизна ЛГ (ф, Т) приведенного момента всех действующих на агрегат сил ограничена снизу и сверху некоторыми отрицательными (положительными) константами . [c.259]

Если полоса неустойчивости не содержит точек экстремалей приведенного момента М ((р, Т) всех действующих сил, то крутизна Af (ф, Т) момента М (f, Т), очевидно, будет в ней положительной М ((f, Т) > 0. [c.260]

Для наиболее типичных режимов движения крутизна М (ср, Т) приведенного момента М (ф, Т) всех действующих сил в полосе неустойчивости оказывается ограниченной сверху и снизу некоторыми положительными константами [c.260]

При соблюдении этого требования в каждой из полос устойчивости (неустойчивости) крутизна М (ш, Т) приведенного момента всех действующих сил ограничена сверху и снизу некоторыми отрицательными (положительными) константами [c.265]

Нормированный приведенный момент М (t, w)/l (i) всех сил, как и его крутизна ш)/1 (t) = [2a+b (t)]/I (t) относительно [c.274]

Так как вдоль кривой (8.13) крутизна M Jt, ш)=2аа)+Ь( ) приведенного момента всех действуюш их сил равна нулю, M Jt, п (t)]=0 и М (t, (в) > О при ш < тс (t), а t, ш) < О при U) > (t), то на кривой (8.13) приведенный момент М t, to) имеет максимум относительно угловой скорости ш [c.276]

Лемма 8.2. Несобственный интеграл в пределах от до - -со от крутизны нормированного приведенного момента всех действующих сил вдоль режима <о = (f) расходится [c.284]

Нетрудно убедиться в том, что в рассматриваемых условиях крутизна Ml t, ш) = 2аш + Ь (t) приведенного момента всех действующих сил в полосе устойчивости ограничена снизу и сверху некоторыми отрицательными константами [c.311]

Как следует из формул (6.31) и (6.32), увеличить обш,ий коэффициент усиления К или приведенную крутизну по моменту к , что необходимо для снижения ошибок стабилизации и максимальных значений угла прецессии, можно увеличением кинетического момента Я, коэс х )ициентов скоростного сопротивления Риз и передаточного отношения редуктора п, а также снижением момента инерции А платформы относительно оси стабилизации. [c.182]

Конвергентность энергетических режимов 36 Координаты центра масс ротора 207 Коэффициент динамичности 242 Коэффициент неравномерности движения 103, 108, 110, 134, 141 Крутизна приведенного момента [c.319]

Крутизна Мт (tp, Т) приведенного момента М (tp, Т) всех действующих сил в нолосе (1. 31) ограничена снизу и сверху некоторыми отрицательными константами [c.24]

Широко распространены машинные агрегаты, инерциальная кривая которых сводится к одной однозначной кривой Г=т (45), tp( Ej. Сюда, в частности, относятся агрегаты с отрицательной крутизной М (tp, Т) приведенного момента всех действуюгцих сил, например, агрегаты, для которых при (tp, 7 )=0 моменты Мд (tp, Т) движущих сил убывают с ростом кинетической энергии Т, а моменты (tp, Т) сил сопротивления — возрастают но тому же параметру. Режимы движения таких агрегатов были исследованы в предыдущих главах. [c.251]

Действительно, в силу (8. 21) крутизна нормированного приведенного момента всех действующих сил вдолт. режима (D = u) (i), t f Е , положительна [c.283]

Несколько иной смысл имеет мгновенная фаза, приведенная на рис. 2, е. Если время начала регистрации сигналов принять за начало отсчета мгновенной фазы, а сами мгновенные фазы наращивать непрерывно (прибавлять полный оборот фазы 2л в момент ее скачка от л до —л), то мгновенная фаза будет характеризовать абсолютное время прихода каждого отсчета — мгновенного текущего значения амплитуды сейсмического сигнала. Разность времен прихода сигналов от двух соседних границ отображается в разности мгновенных фаз. Поэтому, чем эта разность меньше, тем быстрее нарастает мгновенная фаза, тем чаще будут следовать сбросы фазы (фазовые циклы через 2л). Таким образом, крутизна наклона мгновенной фазы или число ее сбросов в интервале времен и характеризует частоту переслаивания и характер напластования. [c.11]

Смотреть страницы где упоминается термин Крутизна приведенного момента : [c.87] [c.265] [c.273] [c.130] [c.71] [c.253] [c.282] [c.313] [c.182] [c.195] [c.84] [c.134]

Динамика машинных агрегатов на предельных режимах движения (1977) -- [ c.0 ]

ПОИСК

Вал приведенный

Момент сил приведенный

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...