Нормирование расхода смазочных материалов

НОРМИРОВАНИЕ РАСХОДА СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ [c.722]

В связи с исключительным разнообразием приборов не представляется возможным провести масштабное нормирование расхода смазочных материалов для этого вида продукции. Ниже приведена методика расчета норм расхода смазочных материалов для часов. [c.289]

ХОДОВЫЕ ВИНТЫ ВЫБОР И НОРМИРОВАНИЕ РАСХОДА СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ [c.136]

Нормы расхода смазочных материалов. Нормирование расхода смазочных материалов обеспечивает их экономию и способствует рациональному их использованию по количеству и ассортименту. [c.283]

ЦЕПНЫЕ ПЕРЕДАЧИ ВЫБОР И НОРМИРОВАНиЕ РАСХОДА СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ [c.104]

Нормирование расхода смазочных материалов обеспечивает их экономию и способствует рациональному их использо-нию по количеству и ассортименту. [c.141]

Совершенствование системы нормирования расхода топлива и смазочных материалов, обеспечивающих их экономию (учет при нормировании основных факторов, влияющих на расход топлива, разработка маршрутных норм, определение норм годности масел и смазок при работе). [c.383]

Основы нормирования расхода. Приборные масла расходуются в значительно меньших количествах, чем смазочные материалы многих других типов, однако сокращение расхода, учет и нормирование этих масел — актуальная задача вследствие их дефицитности и высокой стоимости (стоимость некоторых жировых приборных масел и особенно синтетических в сотни и тысячи раз, а отдельных из них в десятки тысяч раз превышает стоимость многих индустриальных масел). [c.759]

Основы нормирования расхода. Приборные масла расходуются в значительно меньших количествах, чем масла других типов. Это объясняется малым размером деталей многих приборов, малой дозой смазки и длительным, иногда многолетним, сроком ее функционирования. Тем не менее учет, нормирование и сокращение расхода приборных смазочных материалов — актуальная задача вследствие сложности их производства и связанной с ней высокой стоимости. Для компаундированных часовых масел она на 3—4 порядка выше, чем для стандартных индустриальных масел. [c.295]

Нормирование расхода и установление запаса смазочных материалов. Расход дизельного масла для эксплуатации тепловозов и дизель-поездов устанавливается в процентах от расхода натурного дизельного топлива локомотивами. [c.298]

Основные вопросы организации смазочного хозяйства, включающие подбор и рациональное применение смазочных материалов, нормирование их расхода, прием, хранение и нх транспортирование разработаны институтом Механобр и вместе с рекомендациями Всесоюзной школы механиков по рациональной организации смазочного хозяйства на предприятиях цветной металлургии разосланы всем предприятиям в соответствии с письмом Мннцветмета СССР от 18 января 1973 г. № ВК—556/40. [c.453]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...