Смесеобразование в камерах сгорания различного типа

СМЕСЕОБРАЗОВАНИЕ В КАМЕРАХ СГОРАНИЯ РАЗЛИЧНОГО ТИПА [c.245]

Существуют различные методы организации процесса сгорания, используемые в зависимости от типа и режима работы двигателя. Поэтому формы камер сгорания двигателей весьма разнообразны. Для двигателей с внешним смесеобразованием общие требования к камерам сгорания следующие [c.143]

Совершенствование рабочего процесса существующих типов поршневых двигателей внутреннего сгорания с целью существенного сокращения выброса в атмосферу токсичных составляющих как с продуктами сгорания, так и с парами топлива и масел. Применение различных способов воздействия на процессы смесеобразования (например, системы питания с электронным управлением) и сгорания (например, совершенствование камер сгорания) дефорсирование двигателей за счет уменьшения степени сжатия и частоты вращения коленчатого вала вентиляция картера подбор горючих смесей с меньшей токсичностью продуктов их сгорания и ряд других меро- [c.60]

На фиг. 17 нанесены опытные точки характеристики выгорания топлива в компрессорном дизеле. Характеристика была получена К- Нейманом по методу, основанному на анализе проб газов, взятых из цилиндра в различные моменты времени. Характеристика приведена в статье Г. Фишера [56]. Кинетические параметры процесса сгорания оказались равными 2=97,7° и т=1,2. На опытные точки фиг. 17 наложена теоретическая кривая выгорания тОпли-ва, вычисленная по уравнению (56). Очень интересно отметить высокое значение показателя характера сгорания по сравнению с бескомпрессорными дизелями. Вдувание топлива в камеру сгорания сжатым воздухом обеспечивает не только мелкое распыли-вание, но и особый тип смесеобразования и сгорания. [c.64]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...