Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Бабошин

Акад. Н. С. Курнаков, акад. А. А. Байков, проф. А. Л. Бабошин, проф. А. М. Бочвар, начавшие свою научную деятельность до революции, продолжали в течение длительного времени работать и после революции. Масштабы их работ увеличились, количество учеников возросло и народнохозяйственное значение их работ стало значительно большим.  [c.187]

Увеличение объема в процентах от первоначального для сталей с различным содержанием углерода и при различной температуре нагрева при закалке характеризуется следующими цифрами (табл. 4 по данным проф. А. Л. Бабошина).  [c.141]


Большой вклад в развитие теории и технологии термической обработки стали в этот период внесли А. Л. Бабошин (1872—1938 гг.),  [c.4]

На появление флокенов, кроме термических напряжений, могут оказывать влияние структурные и остаточные напряжения горячей деформации. О влиянии структурных напряжений на образование флокенов в свое время писал А. Л. Бабошин[85], считавший, что им принадлежит самодовлеющая роль. По результатам исследования Дана и соавторов [189], наличие смешанной структуры (смесь мартенсита и бейнита или мартенсита и сорбита) способствует получению флокенов, а наличие однородной структуры уменьшает опасность появления флокенов. Авторы объясняют такое влияние смешанной структуры тем, что при ней появляются большие внутренние напряжения.  [c.73]

Рис. 7. Заэвтектоидная сталь (1,10"/ С) после медленного охлаждения (А. Л. Бабошин). ХЗОО Рис. 7. <a href="/info/36264">Заэвтектоидная сталь</a> (1,10"/ С) после медленного охлаждения (А. Л. Бабошин). ХЗОО
С повышением температу- ры нагрева и времени выдержки величина зерна аустенита увеличивается. Однако, как показал еще А. Л. Бабошин [26], при нагревании стали выше некоторой температуры, названной им  [c.415]

БАБОШИН А. Л., проф. (металловедение).  [c.4]

Александр Львович Бабошин] (1872-1938).  [c.10]

Начиная с первых пятилеток и до настоящего времени в развитии металловедения, теории и технологии термической обработки большой вклад вносят высшие учебные заведения, например Московский институт стали и сплавов, Уральский и Ленинградский политехнические институты и многие другие. Крупные ученые металловеды с первых лет существования,Советско-го государства приняли участие в подготовке инженеров. По учебникам А. Л. Бабошина [15], Н. 3. Бартельса, Н. В. Гевелинга, К. Ф. Грачева,  [c.145]

А. Л. Бабошин, Н. А. Минкевич, М. Г. Окнов были авторами капитальных трудов по термической обработке и металлографии стали и чугуна, сыгравших исключительно большую роль в деле воспитания молодых специалистов.  [c.9]

С особым чувством признания их заслуг мы должны назвать имена наших советских ученых Штейнберга, Байкова, Минке-вича, Бабошина, Окнова, Курнакова, Гудцова, Курдюмова, Бочвара, Одинга, Вологдина, Гуляева, Богачева, Садовского, Бунина, Болховитинова, Кащенки, Попова и многих других.  [c.9]

Проф. А. Л. Бабошин (1872—1938 гг.) создал теорию отжига стали, установил научно обоснованные требования к рельсовой стали и разработал методы термической обработки рельсов, бандажей, паровозных и вагонных осей [по Бабо-шину (1904 г.) фактором, повышающим сопротивление рельсов сжатию, является не твердость, а предел упругости].  [c.12]


Проф. А. Л. Бабошии (1872—1938 гг.) был одним из активнейших работников так называемой Рельсовой комиссии , в сферу деятельности которой, помимо рельсов, входили такие важные объекты, как оси вагонные и паровозные, бандажи, центры колёсные и т. д. Из числа работ А. Л. Бабошина надлежит особенно отметить его 3-томный труд Металлография и термическая обработка чугуна, железа и стали .  [c.10]

А. Л. Бабошин известен выдающимися работами по металлографии и термической обработк е сплавов железа, по изучению металла для железнодорожного транспорта (для рельсов, осей, бандажей и т. д.). А. Л. Бабошин впервые установил связь между эксплоатационными свойствами рельсов и обычными механическими свойствами рельсовой стали.  [c.12]


Смотреть страницы где упоминается термин Бабошин : [c.419]    [c.311]    [c.380]    [c.384]    [c.418]    [c.410]    [c.187]    [c.410]    [c.12]    [c.418]    [c.98]    [c.410]    [c.167]    [c.5]    [c.404]    [c.145]    [c.103]    [c.9]    [c.58]   
Машиностроение Автоматическое управление машинами и системами машин Радиотехника, электроника и электросвязь (1970) -- [ c.145 , c.187 ]

Технический справочник железнодорожника Том 12 (1954) -- [ c.10 ]



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте