Рельсовые пути метрополитена

Меры борьбы с вибрациями. Виброзащитные мероприятия могут быть осуществлены на любом участке пути, по которому распространяются колебания от источника до приемника. Наиболее целесообразно подавлять колебания в самом источнике. Для этого на метрополитенах ряда стран вьшолняют различные мероприятия, направленные на совершенствование подвижного состава и рельсового основания. Перечислим главные из них [c.136]

Рельсовые цепи — основа автоблокировки. Они автоматически осуществляют связь между показаниями светофора, состоянием пути и местонахождением подвижного состава. Проводниками электрического тока в них служат рельсовые нити железнодорожного пути. Весь путь делится на отдельные участки, электрически изолированные друг от друга при помощи изолирующих стыков. Каждый такой участок, оборудованный специальными устройствами и приборами (на одном конце к рельсам подключен источник тока — путевой трансформатор, а на другом — приемник тока — путевое реле), представляет собой рельсовую цепь и называется изолированной секцией (рис. 6). На метрополитене в рельсовую цепь включают одновременно два путевых реле, которые работают параллельно. Неисправность одного из них будет выявлена сразу же, так как для открытия светофора требуется, чтобы оба путевых реле сработали одновременно. Такая зависимость повышает безопасность движения поездов. Первичная обмотка путевого трансформатора и местные обмотки путевых (двухэлементных секторных) реле включены в сеть ПО В. [c.21]

Рельсовые опоры могут быть сделаны в виде шпал, полу-шпал (например, на путях метрополитенов), продольных лежней, железобетонных плит и рам и других конструкций. Основным типом рельсовых опор на дорогах СССР и всего мира являются шпалы. Шпалы могут быть деревянными, железобетонными, металлическими. Однако металлические шпалы сейчас почти не применяются. Исключение составляют лишь некоторые тропические страны, где деревянные шпалы поедаются местными насекомыми. Велись опыты по созданию пескобетонных шпал, асбосиликальцитных, бетонных со стеклопластиковой арматурой и пластмассовых. [c.70]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...